廣州車展的李斌，是我見過最松弛的一次。而廣州車展對于蔚來來說，也像是個移動的“明星見面會”。發布會上除了給奧運冠軍易思玲交付全新ES8，港星鐘漢良還和李斌一起聊起了關于“SUV是否能平替MPV”的話題。隨后在樂道展臺，李斌又和古天樂一起揭開了L90黑武士版的面紗。

群訪的時候，李斌首先強調：11月25日會發布第三季度財報，因此關于經營之類的話題先放一下，這也是為什么“四季度如何盈利”之類的話題并沒有出現在廣州車展上。

整個交流，便圍繞“純電”展開。

1、 純電大三排SUV的時代來了。李斌說，在和蔚來ES8之前，純電大三排SUV從未成為第一名。李斌相信在9月份10月份接連登頂之后，接下來幾個月還會有更大提升，“之前增程大車的廠商紛紛都在推出純電的產品也證明大家已經看到這樣的趨勢。”

2、 購置稅補貼退坡，蔚來在換電上會有一定優勢。因為買車時選擇租電池的話，電池的錢不會計算到稅基里。

3、 ES8會努力交付， 41天交付1萬臺，這是一個相當不錯的成績。也創造了全球大型SUV、純電SUV交付的紀錄。李斌透露，12月份ES8會爭取超過交付15000臺。因為考慮到蔚來明年會給每一臺多補1萬塊錢購置稅，“今年多交付對于四季度盈利相當重要”。

4、 李斌認為大電池增程就是純電。但因為增程器和油箱的存在，不管是前備廂還是后備廂，空間上肯定是要做出妥協。此外，目前的大電池增程為了平衡成本和使用體驗，在純電續航方面也要做出妥協。最終會讓用戶心智上認為“純電在使用體驗上就是好”，這個認知最終也是利于純電車的。

5、 蔚來現在是該省省該花花。李斌說蔚來一方面要保證研發方面的競爭力以及提高研發效率；另一方面要保證在市場傳播方面的競爭力，圍繞銷售服務網絡、市場推廣要做持續投入。此外，也希望在每個項目上有更好的投資回報率ROI。“這肯定很難，但目前已經取得了公司上下的共識。”

6、 燃油和新能源平分天下已經不可能，新能源車滲透率在10月份已經57%了。李斌認為市場不會走回頭路。今年四季度新能源車因為購置稅補貼等原因肯定會有一些提前釋放，但在2026年，新能源車仍然會保持比較不錯的市場份額。2030年中國新能源汽車市場占有率會超過90%，還有5年的時間，“這是不可逆的”。