兄弟們，如果你一直是大眾途銳這車(chē)的忠實(shí)粉絲，那么我建議你，趕緊趁著它現(xiàn)在終端優(yōu)惠都大，能入手就盡快去入手了吧。為啥催著大家去購(gòu)買(mǎi)它呢？原因是，大眾途銳車(chē)系已經(jīng)確定將在2026年正式停產(chǎn)，而后繼車(chē)型則很可能會(huì)被命名為大眾ID.途銳，也就是純電動(dòng)版本的途銳，并需要等到2029年才會(huì)正式發(fā)布。

圖為大眾途銳 Final Edition版（最終版）

圖為大眾途銳 Final Edition版（最終版）

圖為大眾途銳 Final Edition版（最終版）內(nèi)飾

圖為大眾途銳 Final Edition版（最終版）內(nèi)飾

既然途銳車(chē)系停產(chǎn)已成板上釘釘事實(shí)，我們?cè)谙矚g它的前提下，何不趁著車(chē)型現(xiàn)在還沒(méi)停產(chǎn)，索性趕緊去入手一臺(tái)呢？

該優(yōu)惠信息來(lái)源于車(chē)主之家，僅供參考

該優(yōu)惠信息來(lái)源于車(chē)主之家，僅供參考

要知道，據(jù)我們從哈爾濱和蘭州經(jīng)銷(xiāo)商處所獲取到的信息，途銳目前的最低價(jià)格可是已經(jīng)來(lái)到了34.28萬(wàn)和34.98萬(wàn)元起步。那花不到35萬(wàn)的價(jià)格，就買(mǎi)一臺(tái)最頂級(jí)旗艦SUV，這買(mǎi)賣(mài)難道很虧嗎？我覺(jué)得，喜歡途銳的朋友可以趕緊沖了。

很多朋友可能都不解，我花優(yōu)惠完之后34.28萬(wàn)最低價(jià)（優(yōu)惠16.6萬(wàn)元）所買(mǎi)到的指導(dǎo)價(jià)50.88萬(wàn)元的大眾途銳銳越版車(chē)型，到底能得到些什么呢？相信這也是大部分持幣待購(gòu)消費(fèi)者所最關(guān)心和想要了解的問(wèn)題。

在我看來(lái)，如果你足夠了解途銳車(chē)系的歷史，就應(yīng)該要知道，途銳的平臺(tái)首先是和奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴一樣的，而這也就意味著，途銳在機(jī)械硬素質(zhì)層面并不比Q7/卡宴差。換句話說(shuō)：途銳就等同于是弱化版本的Q7和卡宴，這點(diǎn)大家能夠理解吧。

其次，大眾途銳這車(chē)，即使是最低配的2025款銳越版車(chē)型，它也是配備有2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（265馬力）+8AT變速箱+全時(shí)四驅(qū)+托森式差速器+軟硬高低可調(diào)空氣懸架的。

要知道，在大眾系旗下的所有車(chē)型里，配8AT和全時(shí)四驅(qū)+托森差速器的車(chē)，可就只有途銳這一款車(chē)型。甚至于，連現(xiàn)在的Q5L都沒(méi)有配8AT和全時(shí)四驅(qū)，僅僅只是用的7DCT+電控適時(shí)四驅(qū)，而途銳卻有。因此，單就憑這些在外表所看不見(jiàn)的過(guò)硬機(jī)械素質(zhì)，難道途銳還不值得你花個(gè)三十大幾萬(wàn)的價(jià)格去買(mǎi)它嗎？

最后，買(mǎi)途銳還有一個(gè)很重要的點(diǎn)，那就是別人會(huì)覺(jué)得你是那種低調(diào)務(wù)實(shí)但卻又深藏不露和很有品味的人。

正所謂：看車(chē)識(shí)人。雖然當(dāng)下我們倡導(dǎo)車(chē)始終只是個(gè)交通工具，無(wú)關(guān)乎車(chē)主的形象和身份。但在咱們中國(guó)，你又很難將開(kāi)什么車(chē)代表什么樣的階級(jí)和品味給完全地區(qū)隔開(kāi)來(lái)。所以，如果還是用世俗點(diǎn)的眼光來(lái)看，我覺(jué)得開(kāi)途銳就是能代表一個(gè)人的品味和形象，也不會(huì)有像開(kāi)Q7、卡宴那樣暴發(fā)戶的感覺(jué)。

總之，今天之所以會(huì)強(qiáng)烈安利途銳這款車(chē)，最主要的原因也是因?yàn)橥句J馬上要在2026年正式停產(chǎn)了。對(duì)于那些喜歡它的人來(lái)說(shuō)，可能錢(qián)還沒(méi)攢夠，車(chē)子就已經(jīng)要停產(chǎn)了，那心里面這得有多大的失落感啊。因此，如果你真的很愛(ài)途銳這款車(chē)，那么就趕緊趁著現(xiàn)在還能夠買(mǎi)到它，去抄底入手一臺(tái)吧。也希望，今天這則訊息能對(duì)你之后的購(gòu)車(chē)有所幫助。