日本 IT 企業(yè)索尼（Sony）與本田汽車（Honda）聯(lián)手、計(jì)劃在美國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車型 “阿菲拉（Afeela）1”，其在美國(guó)加利福尼亞州的線上銷售遇阻。
本月，美國(guó)加利福尼亞州汽車經(jīng)銷商團(tuán)體 “加利福尼亞新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（CNCDA）” 對(duì)索尼與本田出資成立的合資公司 —— 索尼本田移動(dòng)（Sony Honda Mobility）及本田美國(guó)法人提起訴訟。
由索尼與本田合作研發(fā)的電動(dòng)車型 Afeela 1，將于今年下半年啟動(dòng)試生產(chǎn)，并在 2026 年上半年開始向客戶交付。在此之前，雙方合資公司索尼本田移動(dòng)已于今年 1 月通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)收取 200 美元定金，開啟新車預(yù)訂。
加利福尼亞州法律原則上禁止汽車制造商或其關(guān)聯(lián)公司以特許經(jīng)銷商以外的銷售模式開展競(jìng)爭(zhēng)。此外，該州自 2024 年起新增條款，要求汽車制造商推出新品牌時(shí)，必須通過(guò)新設(shè)立或現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。
這一法規(guī)調(diào)整的背景被認(rèn)為與特斯拉（Tesla）的線上銷售模式有關(guān)。作為電動(dòng)汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，特斯拉自 2015 年起便通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接向消費(fèi)者銷售新車，但由于其未與傳統(tǒng)經(jīng)銷商簽訂銷售合約，因此并未違反加利福尼亞州此前的相關(guān)法律。
基于上述法規(guī)，經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主張 “通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接向消費(fèi)者銷售 Afeela 車型的行為違反州法”，并向具有一審管轄權(quán)的加利福尼亞州高等法院申請(qǐng)禁止該車型銷售。
經(jīng)銷商協(xié)會(huì)在訴狀中表示：“加利福尼亞州的本田經(jīng)銷商被剝奪了銷售索尼本田合作電動(dòng)車型的機(jī)會(huì)，正遭受嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。” 未來(lái)，索尼本田移動(dòng)是否屬于 “禁止與現(xiàn)有本田經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)的本田美國(guó)法人關(guān)聯(lián)公司”，將成為本案的核心爭(zhēng)議點(diǎn)。
另一方面，索尼本田移動(dòng)已于今年 6 月在美國(guó)本田俄亥俄州東自由市（East Liberty）工廠啟動(dòng)試生產(chǎn)。此次試生產(chǎn)并非簡(jiǎn)單的樣品制造，而是已進(jìn)入接近量產(chǎn)的最后階段，涵蓋零部件組裝誤差控制、涂裝質(zhì)量檢測(cè)、傳感器及電子系統(tǒng)穩(wěn)定性調(diào)試等全流程測(cè)試。
索尼與本田于 2022 年 6 月以 50:50 的股權(quán)比例，在日本東京共同成立合資公司索尼本田移動(dòng)。該公司以 “將車內(nèi)打造成情感空間” 為愿景，融合索尼在影像、傳感、通信、娛樂(lè)領(lǐng)域的技術(shù)，以及本田在車輛研發(fā)與生產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)，于 2023 年發(fā)布了 Afeela 概念車。
量產(chǎn)版 Afeela 1 將推出 “Origin（基礎(chǔ)版）” 和 “Signature（簽名版）” 兩個(gè)配置版本，起售價(jià)分別約為 8.99 萬(wàn)美元和 10.29 萬(wàn)美元。動(dòng)力系統(tǒng)采用 180 千瓦雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)（AWD），搭載 91 千瓦時(shí)容量電池，目標(biāo)續(xù)航里程接近 500 公里。
此外，該車型配備包括激光雷達(dá)（LiDAR）在內(nèi)的 40 余個(gè)傳感器，為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)提供支持；車內(nèi)搭載人工智能（AI）定制化界面，可為用戶提供個(gè)性化體驗(yàn)。
索尼在 Afeela 1 中集中應(yīng)用了自研的高端聲學(xué)技術(shù)，既能有效隔絕外部噪音，又通過(guò) “360 Auto Acoustics Personal（360 度自動(dòng)聲學(xué)個(gè)性化）” 系統(tǒng)，利用各座椅內(nèi)置揚(yáng)聲器為乘客提供專屬立體音效，確保駕乘人員無(wú)論身處哪個(gè)座位，都能享受到為自己優(yōu)化的音樂(lè)體驗(yàn)。
Afeela 1 的組裝工廠為美國(guó)東自由市工廠，該工廠此前主要生產(chǎn)本田 CR-V 和謳歌（Acura）系列車型。為適配 Afeela 項(xiàng)目，工廠引入了全新的組裝工藝與電子設(shè)備生產(chǎn)流程。