8月7日，一汽奧迪Q6L e-tron以及一汽奧迪A5L正式迎來上市。其中Q6L e-tron作為一汽奧迪基于PPE豪華純電平臺打造的首款重磅車型，共推出4款車型，售價區間為34.88-39.88萬元。A5L作為A4L的換代車型，共推出3款車型，售價區間為23.98-28.98萬元。

對于一汽奧迪而言，兩款車型的上市，顯然都承擔著助力一汽奧迪在不同能源市場進一步實現銷量增長的品牌期待。

首先是Q6L e-tron，目前35萬到40萬元級別的豪華純電SUV市場，德系豪華品牌尚處于空白。Q6L e-tron的到來不僅意味著這一空白將被填補，而且基于PPE豪華純電平臺+華為乾崑技術“雙核驅動”，Q6L e-tron更是有望以“標桿”姿態，重塑傳統豪華品牌在高端純電市場的話語權。

從產品競爭力來看，一汽奧迪Q6L e-tron著實不容小覷。

作為奧迪聯合保時捷專為豪華電動車型設計開發的豪華電動平臺，在PPE豪華純電平臺加持下，無論是最高765km的CLTC純電續航表現，還是全域800V高壓快充技術搭載下，10分鐘補能294公里，10-80% SOC僅需20分鐘的高效補能能力，以及可智能適應800V/400V多種充電體系的Bank Charging充電模式，都為Q6L e-tron在豪華純電動市場打下了最為堅實的競爭力基礎。

而智能化層面的產品表現，則進一步為奧迪Q6L e-tron勇爭“標桿”提供了更強的競爭底氣。在全新五域智控架構為智能駕駛輔助和智能座艙持續創下打下的硬核架構基礎上，圍繞智能座艙，Q6L e-tron配備了11.9英寸虛擬座艙、14.5英寸MMI中控屏、88英寸AR-HUD，帶隱私模式的10.9英寸副駕娛樂屏等多塊屏幕配置。

圍繞智能駕駛輔助，在一汽奧迪和華為聯合定制開發的華為乾崑技術加持下，Q6L e-torn不僅支持L2級駕駛輔助，擁有高速、城區NOA以及泊車輔助的全場景組合駕駛輔助能力，而且還圍繞細分場景做出了創新。

考慮到雨雪天氣對于雷達功能帶來的限制和影響，為了保障用戶在使用智能輔助駕駛時的安全性，一汽奧迪Q6L e-tron這套雙激光雷達方案還創新性地配備了自動清洗和加熱功能。

從最為核心的續航補能以及科技智能來看，和過去傳統豪華品牌電動車型中規中矩的產品競爭力相比，一汽奧迪Q6L e-tron更像是一款誕生于傳統豪華陣營的“新勢力”。而相比于同級別的新勢力而言，一汽奧迪Q6L e-tron也有著百年奧迪的豪華底蘊沉淀、安全質量堅守，以及豪華操控基因等差異化競爭優勢。

而這些差異化的競爭優勢，無疑將成為一汽奧迪Q6L e-tron銷量轉化的關鍵動能。如今，30-40萬元新能源高端市場的份額還在持續增長，在消費需求不斷增長的推動下，深度圍繞中國本土消費需求進行開發設計的Q6L e-tron，顯然也有望為傳統豪華品牌打響產品反攻和技術反攻的第一槍。

如果說Q6L e-tron的到來更多的是為一汽奧迪打開增量市場，那么A5L則是為一汽奧迪穩住燃油車市場的基本盤。要知道，盡管在新能源和智能化的轉型浪潮推動下，傳統豪華燃油車的市場份額受到了一定的沖擊，但奧迪A4在中國市場已經有超過20年的歷史，在華累計銷量接近200萬輛。

作為A4L的換代車型，奧迪A5L在豪華中型車市場從一開始就站上了高起點。而從具體的產品競爭力來看，從A4L手中接棒的A5L進化力度不小。

基于全新的PPC燃油車平臺，A5L搭載的第五代EA888 2.0T發動機以及48V輕混，在實現更快的起步和更快速的響應提速的同時，還進一步優化了能耗輸出，帶來了更省油的表現。

對比同級別傳統豪華中型車而言，華為乾崑技術對于智能科技體驗的強化，更是讓A5L在核心競爭力上有著突出的競爭優勢。

在兩顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13個高清攝像頭的搭載下，華為乾崑技術不僅帶來了支持高速、快速以及城區的輔助駕駛，而且還具備跨樓層記憶泊車、120米循跡倒車、遠程泊車等輔助駕駛能力。對比同級別的寶馬3系、奔馳C級等競爭對手，A5L這一智能化表現顯然將刷新市場對于燃油車智能科技表現的體驗認知。

為了進一步滿足中國消費者的使用需求，一汽奧迪A5L還配備了11.9英寸儀表屏+14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏，并全系標配了專為中國消費者定制的云感座椅，進一步提升了座艙的整體舒適性。

從產品競爭力來說，A5L和Q6L e-tron在核心技術與核心體驗上的競爭邏輯，有著非常高的相似性。這也恰恰說明了不管是燃油車，還是新能源汽車領域，一汽奧迪不是非此即彼，也沒有激進轉型，而是以“油電并進”的形式，在堅守百年品牌對于安全與品質底線的基礎上，選擇尊重中國市場的消費需求和消費選擇，持續深耕中國市場。

在雙車上市發布會上，一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛表示：“百年積累的專業經驗是一筆巨大的財富。”

可以相信的是，在油電并進的布局路徑以及差異化競爭的推動下，一汽奧迪接下來的市場銷量表現有望持續“穩中向好”。