iCAR V27通過對用戶需求的一次價值重構，實現了對用車體驗和使用場景的多用途全覆蓋。
在如今中國車市超級內卷的競爭環境下，曾經擺在消費者面前的選車難題，正從多選變為單選。
隨著增程式硬派SUV這一全新細分品類的誕生，既能滿足智能化城市舒適通勤需求，又能兼顧戶外全路況使用的“方盒子”硬派SUV們，正成為新世代用戶們所追捧的新寵。而這類產品最核心的競爭優勢就在于，“一車多能”的使用特性、更經濟的用車支出以及“方盒子”設計多審美需求的滿足。
3月13日，iCAR品牌第三款車型——iCAR V27正式宣布上市、新車共推三款配置版型，指導價：16.98-19.68萬元，全系標配高通8295P芯片，高配搭載獵鷹700輔助駕駛系統，是一款能同時滿足家用和準越野愛好者需求的中大型硬派增程式SUV。
iCAR V27采用了時下硬派SUV所流行的經典“方盒子”設計。通過硬派SUV經典設計元素與現代潮流風格相融合的演繹方式，新車展現出獨特的外觀個性與風格。而可換中網飾板、寬體輪拱、尾門“小背包”、拖車鉤、牽引裝置等配置，都屬于精準命中用戶的細節。此外，新車還提供七種車漆選擇以滿足用戶的不同喜好需求。
內飾部分，iCAR V27以“星艦”元素為主題所設計的座艙極具潮流科技感。限時下定贈送的超纖絨麂皮頂棚、23揚聲器愛樂之聲加之大面積皮質軟包、星際舷窗雙天幕以及頂棚“天空島”漫反射氛圍燈，讓整個座艙呈現出獨具氛圍的豪華駕乘質感。
為了滿足用戶對于智能化的需求，iCAR V27全系標配8.88英寸全液晶儀表屏+15.4英寸2.5K分辨率懸浮式高清中控屏并內建高通驍龍8295P車規級座艙芯片+24G內存+256G存儲空間，以確保車機系統具備毫秒級的操作響應。融合AI中樞大模型和DeepSeek的智能語音助手，支持：四區域語音分區域喚醒識別、連續對話以及可見即可說式控車。此外，智能座艙系統還具備：在線導航、面部識別、App商店、5G網絡、OTA升級、CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手機互聯等功能。對于用戶的娛樂化需求，這套智能座艙系統還可實現Switch有線投屏，可讓車內乘客隨時玩游戲。
作為一款大五座中大型SUV，iCAR V27的車身三圍分別為：5055/1976/1894mm，軸距2910mm。在超低窗線的配合下，其擁有69.9%的車內空間“得房率”，加之后排純平地板和1350mm的車內挑空。用戶可在放平后排座椅后，輕松秒變出一套“大床房”。如果需要運載大件物品，1818L的方正裝載容積也可謂驚人。對于家庭用戶而言，iCAR V27可以充分滿足各種場景下的使用需求。全車多達50處的儲物空間，也能讓隨身物品更規整的收納。
針對用戶日常用車舒適性與便利性的需求，iCAR V27全系標配50W前排手機無線充電、智能冷暖箱、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風/電動調節、主駕駛座電動記憶、第二排座椅加熱等功能。
輔助駕駛體驗方面，iCAR V27入門及中配車型搭載獵鷹500輔助駕駛系統，使用地平線征程6M芯片（算力128 TOPS），支持L2級輔助駕駛以及高速領航輔助功能。頂配車型搭載超級獵鷹700+輔助駕駛系統，芯片升級為地平線征程6P（算力560TOPS）并新增一顆激光雷達，基于地平線HSD一段式端到端架構+云端VLM+強化學習算法，可實現全場景城市領航輔助、高速領航輔助、漫游模式以及智能泊車等高階輔助駕駛功能。
動力部分，iCAR V27的增程系統以一具熱效率高達45.79%的奇瑞1.5T中國心十佳增程專用發動機為核心構建，可實現1L油發3.71度電。新車全系配備34.3kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，入門版車型采用單電機后驅，最大功率輸出185kW，峰值扭矩300牛米，CLTC工況純電續航210公里。中配和頂配兩款四驅版車型搭載i-AWD鬣蜥四驅系統，采用雙電機，系統綜合功率輸出335kW，綜合扭矩505牛米，CLTC工況純電續航200公里，綜合續航超1200公里?？斐淠Ｊ较拢琕27電池電量從30%充至80%僅需17分鐘，喝杯咖啡的時間而已。而如果在虧電狀態下駕駛，V27也能保持140kph的穩定巡航速度。
依托i-SWIFT平臺2.0架構以及輕量化的車身設計，加之行業大名鼎鼎的MRC電磁懸架系統，iCAR V27不僅擁有全路況的強勁越野性能還具備在城市道路上的優秀舒適駕乘體驗，可滿足各種場景的使用需求。
點評：身處2026年內卷競爭依舊沒有減退跡象的中國車市，iCAR V27通過對用戶需求的一次價值重構，實現了對用車體驗和使用場景的多用途全覆蓋。它不再迫使消費者在家用舒適與硬派風格之間做單選題，而是通過高顏值、大空間、增程系統、MRC電磁懸架以及行業T0級的智駕體驗外加豐富的全場景生態拓展，給了廣大消費者一個“全能SUV”的答案。競品有的V27有，競品沒有的V27還有。更關鍵是，這款全能SUV的起價僅16.98萬元，可謂“全能卷王”。