搭載寶馬集團新一代駕駛輔助與主動安全系統的寶馬新世代iX3，為駕駛者帶來更高水平的舒適性與安全保障。其中，高速及城市輔助駕駛、緊急制動輔助、帶制動干預的橫向來車預警等多項功能，都發揮著關鍵作用。同時，這些系統也能夠為行人、騎行者及其他道路交通參與者提供更周全的保護。
除了通過模擬開展的大規模虛擬測試，以及依托寶馬研發測試車隊完成的實車驗證之外，來自用戶車輛、處于真實交通場景中的圖像數據，也能為駕駛輔助系統的持續優化帶來重要價值。
據寶馬集團最新消息，自 2026年4月1日起，寶馬集團將在德國市場，對配備相應傳感器與數據處理架構、能夠按場景采集車輛周邊視頻數據的新一代車型開展此類 圖像數據采集。
首批涉及車型包括新世代iX3及i3，以及此后推出的新車型和車型更新。 前提是，用戶須在嚴格遵守相關數據保護法規的基礎上 明確授權同意。未來，這一數據采集機制還將逐步擴展至整個歐洲經濟區成員國。依托BMW遠程軟件升級功能，用戶與交通參與者未來將受益于通過真實交通場景圖像數據所實現的OTA升級改進。
數據僅在相關駕駛場景下進行采集
為持續優化駕駛輔助與主動安全系統，寶馬集團的開發重點將聚焦于特定事件觸發的交通場景——也就是這些系統能夠發揮特別高價值的情境。例如，在高速公路變道過程中由輔助系統避免碰撞的情況、緊急制動輔助系統介入、駕駛者大力度人工制動，或突然采取避讓動作等。
在這些場景下，系統將有針對性地采集有助于理解當時路況并進一步優化系統表現的圖像與傳感器數據——包括外部攝像頭記錄的車輛周邊環境畫面、環境感知系統數據，以及車速、行駛方向、轉向角等車輛動態信息。
在整個數據采集與使用流程中，嚴格遵守現行數據保護法規始終是最高優先事項。為此，寶馬集團也已上線全新網頁，并提供相應的數據隱私說明。
