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中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會2025年度工作會議順利召開

發布時間:2026-02-11 00:30:40

2026年2月5日,中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會(以下簡稱“出行委員會”)2025年度工作會議在北京召開。中國汽車工程學會理事長、出行委員會顧問張進華,西安建筑科技大學校長、出行委員會主任委員趙祥模,中國汽車工程學會副秘書長、出行委員會秘書長公維潔,中國智能交通協會副理事長、北京四通智能交通系統集成有限公司首席科學家關積珍,吉林大學汽車底盤集成與仿生全國重點實驗室主任高振海,東南大學交通學院首席教授馬春野,長安大學汽車學院院長、出行委員會副秘書長趙軒 以及來自高校、科研機構、整車及零部件企業、出行平臺公司、科技公司等的50余名委員會成員單位代表參加了會議,共同謀劃“十五五”時期智能共享出行產業融合發展路徑。本次會議由中國汽車工程學會副秘書長、出行委員會秘書長公維潔和長安大學汽車學院院長、出行委員會副秘書長趙軒共同主持。

會議現場

中國汽車工程學會理事長、出行委員會顧問張進華

中國汽車工程學會副秘書長、出行委員會秘書長公維潔

長安大學汽車學院院長、出行委員會副秘書長趙軒

領導致辭

西安建筑科技大學校長、出行委員會主任委員趙祥模在致辭中指出,汽車產業與交通格局正處于系統重構階段,發展智能共享出行需強化頂層設計,聚焦核心技術,構建協同創新生態,推動多場景融合賦能,培育可持續商業模式。他對出行委員會 2025 年的工作給予充分肯定,并希望委員會后續持續立足行業共性需求,凝聚行業共識、匯聚行業力量,為汽車產業發展和交通強國建設貢獻更大力量。

西安建筑科技大學校長、出行委員會主任委員趙祥模

行業分享

百度自動駕駛安全發展中心主任、出行委員會副主任委員吳瓊闡述了場景供給對自動駕駛智慧出行服務應用的關鍵作用。她指出,人工智能不僅深刻重塑汽車與交通產業,更已成為提升出行安全與體驗的核心引擎。當前,國家通過強化場景供給,正有力推動產業生態的完善與相關法規標準的落地。行業內涵正從“造汽車”向“造空間”演進,加速構建無人服務與人工服務相結合的出行服務新模式。

百度自動駕駛安全發展中心主任、出行委員會副主任委員吳瓊

小馬智行政府事務副總裁、出行委員會委員王彊介紹了推動無人駕駛邁向規模化運營的車端技術與運營體系。他指出,推動高級別自動駕駛規模化需構建車規級的全域冗余安全體系,并采用以“世界模型”為核心的訓練體系提升算法能力,從而應對動態場景與長尾問題。在運營層面,通過實現覆蓋自動喚車、智能調度、遠程協助及車隊管理等的全流程無人化服務體系,為智能共享出行邁向規模化、可持續運行提供支撐。

小馬智行政府事務副總裁、出行委員會委員王彊

文遠知行政府事務總監祁芷樺分享了智能汽車共享出行出海業務探索經驗。她表示,中國自動駕駛企業“出海”不僅是產品輸出,更是技術標準、運營模式與安全體系的系統性落地,這需要與當地政策、基礎設施及合作伙伴進行深度融合。面對歐洲、中東、東南亞等不同市場特性,企業需深度融入當地生態,同時國內可借鑒國際先進管理思路,加速自動駕駛商業化進程。

文遠知行政府事務總監祁芷樺

工作匯報與研討

出行委員會副秘書長曹靜作2025年度工作總結與2026年重點工作計劃匯報。她介紹,2025年,委員會在行業研究、標準研制、交流平臺搭建等方面取得系列成果。2026年,出行工作委員會將立足智能共享出行3.0邁向規模化商業應用的關鍵階段,以“聚生態、促落地、立規范”為年度主題,系統開展行業交流、課題研究、標準構建、應用示范與人才培育等工作。

出行委員會副秘書長曹靜

在重點工作研討環節,與會嘉賓聚焦汽車智能共享出行行業關鍵議題展開深度交流。與會嘉賓表示,行業應進一步拓寬發展視野,推動智能共享出行服務向更豐富的城市場景延伸,構建覆蓋技術研發、運營管理、政策配套的全生命周期安全監管體系,并通過跨界生態共創探索可持續商業模式,平衡技術創新與社會接受度,為行業規模化發展奠定堅實基礎。

重點工作研討

最后,出行委員會主任委員趙祥模校長在總結發言中指出,自動駕駛與共享出行的深度融合正加速推動交通產業變革,行業應聚焦規模化運營的共性關鍵技術攻關與標準體系建設,積極響應國家場景創新政策,在安全可靠的基礎上支持開展多樣化試點示范。出行委員會將持續發揮平臺作用,凝聚業界智慧,協同完善測試評價與運營管理體系,促進技術創新與商業化應用,為推動汽車共享出行行業高質量發展貢獻關鍵力量。

此次會議的召開,為智能共享出行行業搭建了高效的交流合作平臺,進一步明確了“十五五”時期行業發展路徑。未來,出行委員會將繼續立足行業需求,聚焦核心任務,通過深化研究、完善標準、搭建平臺,推動智能共享出行與智能交通、智慧城市深度融合發展。

附:出行委員會2026年重點工作計劃

1、《智慧乘用車無人化、商業化示范應用實施路徑及發展建議》聯合課題研究。

2、《搭載高度自動駕駛系統(無駕駛員)乘用車技術要求及測試方法》《功能型無人車技術要求及測試方法》標準編制及發布。

3、車路云一體化賦能智能共享出行應用示范活動。

4、《中國智能網聯汽車產業發展報告(2026)》高度自動駕駛典型功能測評體系探索、智慧乘用車發展現狀和趨勢研究章節編制。

誠摯邀請各相關單位積極參與出行委員會2026年重點工作!

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