7 月 28 日消息，零跑科技高級副總裁曹力今日轉發了博主 @拉面師傅Design 的零跑 D 系列 SUV 造型預測圖。他稱預測圖跟實車有很多細節出入，實車會更高級。
另外他透露，零跑 D 系列 SUV 新車是零跑首款沖擊 30 萬價位的旗艦產品，定位全尺寸 SUV，將搭載零跑乃至整個行業最領先的技術，不會是外界所說的“半價理想”。目前，新車已進入夏測階段。
在今年 6 月的 2025 高通汽車技術與合作峰會上，零跑汽車創始人、董事長朱江明披露，零跑定位旗艦的 D 系列車型將于明年第一季度量產，屆時發布的零跑下一代中央域控制器將首發搭載高通驍龍雙 8797 芯片。
另外，零跑 D 系列旗艦 SUV 新車偽裝諜照已曝光，預計為旗艦 SUV D21，新車還有一個“開口很大”的前備箱，整體外形偏方正設計。去年 12 月，零跑汽車創始人、董事長、CEO 朱江明在接受采訪時透露，零跑未來三年會有 A、B、C、D 四個系列，用十三四款車布滿 6 萬- 30 萬元市場。
零跑科技高級副總裁曹力今日轉發了博主 @拉面師傅Design 的零跑 D 系列 SUV 造型預測圖。他稱預測圖跟實車有很多細節出入，實車會更高級。
另外他透露，零跑 D 系列 SUV 新車是零跑首款沖擊 30 萬價位的旗艦產品，定位全尺寸 SUV，將搭載零跑乃至整個行業最領先的技術，不會是外界所說的“半價理想”。目前，新車已進入夏測階段。
在今年 6 月的 2025 高通汽車技術與合作峰會上，零跑汽車創始人、董事長朱江明披露，零跑定位旗艦的 D 系列車型將于明年第一季度量產，屆時發布的零跑下一代中央域控制器將首發搭載高通驍龍雙 8797 芯片。
另外，零跑 D 系列旗艦 SUV 新車偽裝諜照已曝光，預計為旗艦 SUV D21，新車還有一個“開口很大”的前備箱，整體外形偏方正設計。去年 12 月，零跑汽車創始人、董事長、CEO 朱江明在接受采訪時透露，零跑未來三年會有 A、B、C、D 四個系列，用十三四款車布滿 6 萬- 30 萬元市場。