消費(fèi)者終有一天會對泛濫的 SUV 感到厭倦。捷尼賽思（Genesis）在品牌創(chuàng)立 10 周年之際，推出了高性能子品牌 “Magma（巖漿）” 的首款量產(chǎn)車型 GV60，與此同時亮相的多款 Magma 概念車也吸引了眾多關(guān)注。其中，基于捷尼賽思旗艦車型 G90 打造的 G90 獵裝版概念車，展現(xiàn)了捷尼賽思 Magma 品牌所能提供的廣闊可能性。

捷尼賽思 G90 Wingback concept（捷尼賽思 G90 獵裝版概念車）

這款獵裝版概念車基于車身全長 5275mm、軸距 3180mm 的 G90 M3 平臺打造，融入了捷尼賽思標(biāo)志性設(shè)計元素。

格柵并未采用鍍鉻材質(zhì)，而是以黑色網(wǎng)狀細(xì)節(jié)設(shè)計，相較于旗艦車型的優(yōu)雅氣質(zhì)，更加強(qiáng)調(diào)高性能形象。與量產(chǎn)版 G90 相比，包括散熱器格柵在內(nèi)的進(jìn)氣口面積也大幅擴(kuò)大。兩側(cè)進(jìn)氣口包裹著空氣動力學(xué)套件，烘托出原有 所不具備的運(yùn)動感。

外擴(kuò)式輪拱內(nèi)搭載了 22 英寸輪轂，同時配備胎壁更薄的輪胎，直觀傳遞出靈活的操控性能。側(cè)面線條延續(xù)了原有 G90 的設(shè)計，通過獵裝版特有的舒展車頂線條，勾勒出靈動的 GT 車型質(zhì)感。觀察車頂線條，能看到這款概念車獨(dú)有的大膽嘗試 —— 在車頂兩側(cè)布置了面積不小的垂直飾條。

獵裝版車型特有的寬大尾門上配備了兩個擾流板。尾燈起始的車身兩端，設(shè)有與后輪拱相連的空氣出口，凸顯了高性能車型的專屬細(xì)節(jié)。后保險杠下方弧形布置的大面積擴(kuò)散器與四出排氣尾喉，傳遞出 “可期待捷尼賽思 Magma 推出高性能燃油車型” 的信號。

外觀顏色并未選擇 Magma 品牌標(biāo)志性的橙色，而是選用了深邃且富有層次感的綠色。內(nèi)飾以翻毛皮與皮革為主要材質(zhì)，縫線顏色也使用綠色，座椅采用半桶形設(shè)計，配備了可包裹身體側(cè)面的側(cè)翼支撐。

對于推出捷尼賽思 Magma G90 獵裝版車型的原因，捷尼賽思表示：“SUV 市場正快速擴(kuò)張，而 SUV 的迅猛增長很快將導(dǎo)致市場飽和。當(dāng)那一天到來時，其他形態(tài)的汽車將重新獲得消費(fèi)者的青睞。” 言下之意，當(dāng)消費(fèi)者對當(dāng)前市場上泛濫的 SUV 感到審美疲勞時，獵裝版車型的人氣將會回歸。