4月16日晚，長(zhǎng)沙梅溪湖藝術(shù)博物館，埃安把一場(chǎng)預(yù)售發(fā)布會(huì)辦成了一場(chǎng)時(shí)尚大秀。
    新車駛上T臺(tái)，拉斯維加斯Sphere巨型球在背后亮起，林高遠(yuǎn)、劉詩(shī)雯以"詩(shī)與遠(yuǎn)方"組合站臺(tái)——這大概是汽車圈第一次讓新車走秀。
    但這場(chǎng)秀真正的主角，不是形式，是價(jià)格。
    智駕平權(quán)：埃安N60的第一刀，砍向"選裝套路"
    高階智駕喊了好幾年，市場(chǎng)玩法消費(fèi)者早就看膩了：入門版只有L2，激光雷達(dá)留給中配或頂配，想體驗(yàn)智駕就得加錢上到20萬(wàn)。
    埃安N60決定不陪玩了——全系標(biāo)配192線激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)，入門版和頂配版，智駕能力一模一樣，不需要在任何配置上妥協(xié)。
    算法直接拉滿。
    文遠(yuǎn)知行L4級(jí)同源的一段式端到端大模型，不依賴高精地圖，城區(qū)、高速、鄉(xiāng)村、泊車全場(chǎng)景通吃。
    在一次橫跨10萬(wàn)至100萬(wàn)級(jí)的"智駕紐北"測(cè)試中，N60是80多款參測(cè)車型里唯一全程0接管的選手。別人賣的是"選裝包里的奢侈品"，埃安N60賣的是"12萬(wàn)級(jí)的國(guó)民配置"。
    非晶合金電驅(qū)：航空材料下放，這次是認(rèn)真的
    高階智駕需要高可靠三電支撐。埃安N60搭載了全球首款非晶合金碳化硅電驅(qū)——非晶合金材料常用于航空、軍工領(lǐng)域，厚度只有發(fā)絲五分之一，廣汽是全球唯一掌握量產(chǎn)專利的車企，這項(xiàng)技術(shù)已被列入我國(guó)禁止出口限制出口技術(shù)目錄。
    量產(chǎn)上車后，電機(jī)效率做到99%，百公里電耗11.7kWh，比特斯拉ModelY還低。彈匣電池2.0裝機(jī)超130萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)超1100億公里零自燃。埃安為此承諾"燒一賠三"——不是營(yíng)銷話術(shù)，是基于真實(shí)技術(shù)實(shí)力的承諾。
    滿配上車：15萬(wàn)以內(nèi)，埃安把配置天花板捅破了
    如果智駕和三電是埃安N60的技術(shù)底牌，那配置清單就是它砸向市場(chǎng)的大錘。
    零重力座椅全系標(biāo)配，前后排通風(fēng)加熱按摩齊全。五連桿獨(dú)立后懸架加柔性液壓襯套，開(kāi)起來(lái)不顛。6.6L冷暖冰箱能凍礦泉水能熱咖啡，2.38㎡全景天幕帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾。2775mm軸距做出75.3%得房率，后排靠背117°到137°無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。設(shè)計(jì)由前寶馬i8設(shè)計(jì)師操刀，量子星環(huán)燈貫穿頭尾，7種車身顏色。這份配置清單放在30萬(wàn)的車上不違和，埃安N60把它壓到了13萬(wàn)的價(jià)格帶。
    Sphere、T臺(tái)只是包裝，真正的主角是價(jià)格
    埃安這場(chǎng)預(yù)售發(fā)布會(huì)，形式上玩了大的——新車走秀、Sphere球、冠軍代言，一整套包裝看起來(lái)是在打"時(shí)尚牌"。
    但包裝背后，埃安真正扔出的王炸只有一個(gè)：11.58萬(wàn)——買一臺(tái)全系激光雷達(dá)、零重力座椅、610km續(xù)航的純電SUV。
    三個(gè)版本預(yù)售價(jià)格分別為11.58萬(wàn)、12.58萬(wàn)、13.58萬(wàn)元。4月28日前下訂可享599元抵2000元、11揚(yáng)聲器音響升級(jí)、家用充電樁等六大權(quán)益，總價(jià)值超15000元。
    這個(gè)價(jià)位，埃安N60沒(méi)有嚴(yán)格意義上的對(duì)手。但它更大的意義在于：高階智駕的普及門檻，從20萬(wàn)級(jí)正式下探至12萬(wàn)級(jí)。這個(gè)意義，比Sphere球和T臺(tái)，有分量得多。