11月，奇瑞風(fēng)云A9L家族迎來關(guān)鍵擴(kuò)列——風(fēng)云A9L獵鷹700版與風(fēng)云A9L光輝四驅(qū)版正式登場(chǎng)，在保持起售價(jià)格14.99萬元、超級(jí)置換價(jià)13.99萬元的基礎(chǔ)上，為中大型插混轎車市場(chǎng)帶來更細(xì)致、更明確的產(chǎn)品分層。

一個(gè)主打高階智能駕駛，一個(gè)聚焦豪華行政四座，兩條完全不同的體驗(yàn)路線，為A9L構(gòu)建起更有鋒芒的產(chǎn)品矩陣。這一次，它不只是補(bǔ)齊版本，而是試圖重新定義用戶對(duì)“技術(shù)”和“豪華”的期待。

兩款新車均延續(xù)了風(fēng)云A9L的標(biāo)志性大尺寸車身：5018/1965/1500mm的長(zhǎng)寬高與3000mm軸距，為車內(nèi)空間奠定了天然優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，0.23Cd 超低風(fēng)阻系數(shù)不僅幫助車輛在高速行駛時(shí)更穩(wěn)定，也在混動(dòng)架構(gòu)下進(jìn)一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)繼續(xù)采用家族化的封閉式前臉處理，配合貫穿式 LED 燈組與前包圍縱向?qū)Я鞑郏屝萝囋谝曈X上更具科技感與力量感。車尾則以貫穿式尾燈與大面積鍍鉻元素強(qiáng)化橫向視覺寬度，整體氣場(chǎng)準(zhǔn)確落在“旗艦轎車”應(yīng)有的位置上。

如果說獵鷹700版堅(jiān)持的是“科技即效率”，那么光輝四驅(qū)版?zhèn)鬟f的則是“豪華即氛圍”。光輝四驅(qū)版采用更具品質(zhì)感的棕/米白雙色配色，行政屬性十分突出。后排提供兩張獨(dú)立的行政座椅，不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還集成了通風(fēng)、加熱、按摩多項(xiàng)功能。中央扶手區(qū)配置13.7L 冷暖箱，溫控范圍覆蓋-18°C至50°C，從商務(wù)接待到長(zhǎng)途休憩都能滿足使用需求。

內(nèi)艙中控保持風(fēng)云A9L熟悉的布局：全液晶儀表、15.6英寸中控多媒體觸摸屏、物理按鍵與無線充電面板。這一組合使科技感與功能便利性在兩款車型中保持一致。光輝四驅(qū)版更進(jìn)一步加入隱藏式桌板、隱私玻璃、電動(dòng)尾門等配置，讓它遠(yuǎn)不止是一輛“空間更大的轎車”，而是一個(gè)移動(dòng)、舒適、私密的四座行政場(chǎng)域。

智能駕駛是獵鷹700版的核心焦點(diǎn)。該版本配備激光雷達(dá)，并搭載基于 Momenta R6 大模型構(gòu)建的端到端智駕系統(tǒng)，可支持城市 NOA、高速 NOA、代客泊車、智能召喚等功能。在算力方面，獵鷹700版的硬件儲(chǔ)備達(dá)到了旗艦級(jí)水平：配合 126 線激光雷達(dá)、搭載高算力芯片平臺(tái)、擁有足以支撐未來功能升級(jí)的多預(yù)留性能。

這意味著它不僅是在“堆料”，而是從軟件、硬件到架構(gòu)，全面服務(wù)于更流暢、更貼合真實(shí)駕駛感知的高階智駕體驗(yàn)。對(duì)于希望在城市擁堵、復(fù)雜路況中減少操作負(fù)擔(dān)的用戶來說，獵鷹700版顯然給出了更具價(jià)值的選擇。

動(dòng)力方面，獵鷹700版與光輝四驅(qū)版均搭載鯤鵬超能電混 CDM 6.0 系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成。具體數(shù)據(jù)如下：發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：115kW（156馬力），單電機(jī)最大功率：275kW（374馬力），峰值扭矩：530N·m。

至于四驅(qū)車型，參數(shù)則更具沖擊力：綜合功率：470kW（639馬力），綜合扭矩：854N·m，零百加速：4秒級(jí)。電池為33.67kWh 鯤鵬方刀電池，CLTC 純電續(xù)航260km，綜合續(xù)航可突破2500km。快充能力同樣表現(xiàn)突出——14.5 分鐘即可完成 30%-80% 補(bǔ)能，降低了長(zhǎng)途使用焦慮。由此來看，性能與效率的組合，進(jìn)一步增強(qiáng)了風(fēng)云A9L在中大型插混轎車中的競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)：兩款新車型的出現(xiàn)，并非簡(jiǎn)單意義上的“新增配置”。獵鷹700版為追求科技與智能的用戶提供鮮明答案，面對(duì)擁堵路況、復(fù)雜城市環(huán)境給予更智能的解決方案；光輝四驅(qū)版則同步滿足注重質(zhì)感、舒適、商務(wù)屬性的群體，以極具辨識(shí)度的四座行政布局拓展新的應(yīng)用場(chǎng)景。

從 14.99 萬元的入門價(jià)，到光輝四驅(qū)版的尊享體驗(yàn)，風(fēng)云A9L 將產(chǎn)品矩陣延伸至更寬的用戶層級(jí)，以兩種截然不同的價(jià)值主張回應(yīng)市場(chǎng)的多元需求。而當(dāng)智能駕駛不再是概念，四座豪華不再需要越級(jí)，風(fēng)云A9L 也在用產(chǎn)品證明：真正的“中國(guó)旗艦轎車”，可以同時(shí)具備技術(shù)鋒芒與豪華深度。