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聚焦五大核心價值,長安馬自達EZ-60成合資新能源新選擇

發布時間:2025-09-28 20:56:13

9月26日,長安馬自達EZ-60(下稱“EZ-60”)正式上市,該車定位九風道悅級智能SUV,是馬自達首款全球戰略級新能源SUV,共推出純電、增程兩大動力版本6款車型,提供7種顏色,官方指導價區間為11.99萬元-16.09萬元。

自上海車展全球首秀后,EZ-60成為新能源中型SUV中的熱門車型。為回饋用戶,長安馬自達推出7大專屬購車權益,覆蓋購車、用車、養車環節,降低用戶購車門檻,提升用車體驗。

長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦表示:“EZ-60是長安馬自達第二款新能源車型,后續還將推出第三、第四款車型,長安馬自達也將成為國內首家全面轉型新能源的合資車企。EZ-60在智艙、續航、空間、安全、操控、設計方面均滿足新能源用戶需求,部分配置超越同級,是一款超出預期的新能源SUV。”

作為全球戰略級車型,EZ-60在造型設計、操控性能、智能座艙、主被動安全、匠心品質五大核心領域遵循全球標準,面向中國及全球市場用戶。

造型設計:魂動美學+空氣動力學

EZ-60以“造車如藝”為理念,采用魂動美學設計,配備百萬級精工曲面、9風道空氣動力學設計、雙色懸浮車頂及星云紫車漆。

其前臉采用馬自達家族式“立體光雕標志之翼”燈帶,深度60mm,內置72顆高亮度燈珠,夜晚點亮辨識度高。車身提供7種車漆顏色,其中“星云紫”“水天藍”車漆采用2-12μm超細膩珠光顆粒,隨角異色性達23.7,采用“濕碰濕”三層噴涂工藝,兼顧外觀與漆面耐久性。

該車搭載同級首創的9組貫穿式風道與7組空氣動力學組件,行駛中風阻減少60.8counts,CLTC續航提升41km;高速行駛時后軸可獲最高705N穩定下壓力,提升行駛穩定性;同時梳理車身表面亂流,風噪優化4dB(A),提升車內靜謐性。

操控性能:中歐標準+“人馬一體”

EZ-60以中歐9國道路性能標準開發,集結中國南京、重慶,日本廣島,德國法蘭克福三國四地工程師團隊,經200余種調校方案驗證,將馬自達“人馬一體”駕趣融入電動化車型。

該車采用“行-轉-停”全場景協同開發,以減少駕乘者頭部晃動為目標,保障變道、轉彎時的平穩性;首次搭載連續可變阻尼懸掛,可根據路況毫秒級調整,適配城市街道與鋪裝道路。制動系統采用無極調節模式,剎車線性,避免制動“點頭”現象,降低乘客暈車概率。

底盤調校達賽道級水平,車身側傾剛度提升20%,俯仰抑制能力提升10%;搭配與麥格納聯合開發的零重力座椅,側翼包裹性提升50%,轉向時駕駛員動態位移減少60%。動力輸出注重線性可控,滿足超車、起步需求,同時便于新手駕馭,保障全家出行安全。

智能座艙:高規格芯片+多模態交互

長安馬自達將智艙定義為“靈活多變的場景創造”,EZ-60搭載同級首發4nm車規級芯片,8核CPU,語音指令響應時間39毫秒,復雜對話準確率提升55%,并通過多重冗余校驗機制,保障復雜行車場景下車機穩定運行。

車內配備26.45英寸5K一體式大屏,畫幅比例32:9,適配視頻播放;5K分辨率為同級最佳,顯示屏灰態亮度小于0.5nit。該屏幕經900小時零下40°至95°循環沖擊測試、1000小時常溫穩定性測試及95°高溫喚醒測試,且采用大視角補償膜技術,兼顧耐用性與觀感。

該車全球首發100英寸裸眼3DHUD,通過SLHM空間算法+導航實現“分層景深”呈現,消除視覺延遲;配備眼位追蹤功能,解決HUD“飄、抖、晃”問題;同時支持裸眼3D影院模式,線上影視庫提供超500部3D片源,適配停車休息、露營等場景。

交互方面,EZ-60支持“所指即所控”多模態交互,用戶指向遮陽簾、車窗等部件并說出指令即可精準控制;CUI零層級交互覆蓋90%高頻場景,指令響應無需繁瑣操作;車外配備4顆獨立麥克風和聲紋識別技術,地庫等嘈雜環境下指令識別率超95%。

智艙平臺內置豆包與訊飛星火兩個AI大模型:豆包AI助手可提供導航、控車、陪玩聊天等服務,充當“隨行生活顧問”;訊飛星火AI支持主駕駛位“多模識別”(唇形檢測+聲源定位+音區鎖定),即使車內播放音樂也能精準識別指令,且智能管家支持全時免喚醒,指令下達后即時執行。

音響系統方面,EZ-60搭載23個高品質揚聲器(含5個高音、5個中音、4個低音、1個低音炮、4個天空全頻揚聲器),支持杜比全景聲;通過聲音補償技術與空間聲場技術,實現前后排“甜點位”音效。

主被動安全:雙維度認證+高強度結構

安全是馬自達核心基因,EZ-60通過“實戰測試+權威認證”樹立新能源中型SUV安全標桿。9月,該車在“勇士之路”丙察察完成行業首個“整車碰撞/翻滾/浸水”連環挑戰,獲中汽中心“TOPSafety”頂級安全證書;同月斬獲“2025中國十佳車身”及“最佳材料獎”。

車身結構采用7橫5縱籠式鎧甲設計,高強鋼占比86.5%,熱成形鋼占比27.45%,最高強度2000MPa,全車1500MPa及以上超高強度零件共50個。A柱采用五重防護結構(內外雙層1500MPa熱成型鋼+腔體SNS復合材料),抗彎性能提升44%。

全系標配9個安全氣囊,總容積370L,保護面積26500cm²;其中雙腔中央氣囊可防止前排乘員側面撞擊時二次傷害,2米超長側氣簾覆蓋A柱至C柱,副駕搭載行業最高水平的飛躍式氣囊,可避開大屏展開。電池系統采用8層防護架構,提前滿足2026年電池安全國標(GB38031-2025)及歐洲標準。

補能方面,EZ-60支持3C快充,15分鐘可實現電量從30%補能至80%,續航里程無虛標,保障出行安心。

匠心品質:全球標準+極端環境測試

EZ-60產自長安馬自達南京工廠,遵循全球統一品質標準。研發階段累計投入超900輛測試樣車,累計測試里程超900萬公里,覆蓋-40℃極寒、80℃高溫、5000米高海拔等極端環境。

全系車身采用寶鋼優質GA鋅鐵合金板材,經960小時鹽霧測試無銹蝕,相當于自然環境下30年抗腐蝕能力,車輛耐用性達行業領先水平。

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