再次定義“500萬內最好SUV”?
李想發微博了,那個熟悉的男人回來了。
這次帶來了非常重磅的消息,理想L9 Livis官圖發布,并且直接公布了價格,具體為55.98萬元。
很有意思,用戶只能見到二維圖片,連真車還沒有摸到,但價格已經清晰了。理想的葫蘆里又賣了什么藥呢?

在李想的微博里,給理想L9 Livis做出了一個官方的定義:全新一代理想L9不卷參數升級,而是創造體驗代差,是打造一輛真正懂你的、有生命的車。
而且,他還羅列了理想L9 Livis的幾大關鍵賣點:
1、具備800V全主動懸架系統,不需要防傾桿了,系統毫秒級響應,能夠做到一些“反物理”的車身姿態。這就是全主動懸架的奧妙所在。當然,在其他品牌也有類似的配置。
2、搭載全線控底盤,包含線控轉向、四輪轉向、全電控機械制動(EMB)。簡單理解,底盤的智能化程度更高了,而且在安全冗余方面,也做足了準備工作。
3、用上自研的馬赫100芯片(5nm),總共2顆,算力達到2560 TOPS,相當于英偉達Thor-U的3倍,再配合覆蓋全車360度的激光雷達,希望將智駕做到頂格。

這些配置,羅列出來,確實配得上旗艦SUV的定位。我們再說回官圖本身,看看這款新車的視覺層面,稱得上旗艦嗎?
首先,理想L9 Livis有了雙色車身,據說還采用了三重噴漆與無階差手工打磨工藝,在豪華感的營造上,還是符合基本公式的。有一點“老登”審美,但也確實夠豪,夠奢。

再看整體設計,與上一代理想L9保持了傳承關系,風格很熟悉。比如,前臉有一體式的星環燈,下包圍有進氣口以及ADB大燈,氣勢還是非常剛猛的。

從側面看,理想L9 Livis的前懸比較短,而后懸比較長,這種設計比較實用,擴大了車內乘坐空間及儲物空間。
注意,不僅是雙色車身,整個腰線還有一條金色的線條,從車頭貫穿到車尾,身份感拉滿。

輪圈是22英寸的,配備了285/40 R22的米其林PS5輪胎。另外,側面也增加了固態激光雷達。

來到車尾,最明顯的一個標志,就是L9 Livis的金屬銘牌,進一步拉升尊崇感。
整體看下來,理想L9 Livis還是非常懂豪華感、科技感的雙重營造的,期待看一眼實車了。