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豪華+旗艦,有旅行更有大三排SUV,“金九”新車扎堆登場

發布時間:2025-09-02 21:44:44

在2025成都車展前,不少新車都開啟了預售,并在車展現場首發亮相。雖然今年車展的車企數量有所減少,但新車規模,尤其是“豪華+旗艦”標簽的車型數量要比以前多得多。

“金九銀十”不僅僅是銷量上的火爆,更是新車集中上市的密集期,絕對算是產品大月,而隨著成都車展上更多車型的亮相,不少新車也都將在9月迎來上市,看過了車展“開胃菜”的新車判斷,我們也在月初之際看看本月即將上市新車,看看他們都有啥特點?

享界S9T

上市時間:9月16日

自8月18日開啟預售,24小時內訂單突破2萬臺,對于一款預售32.8萬元起售價的旅行車來說,這表現應該算是很不錯了。你覺得它能夠開啟旅行車2.0時代嗎?

外觀設計上,享界S9T的造型無疑是重點,之前我也在高速上碰到過它的測試車,可以說是將旅行姿態拿捏得十分好,現代且精致的設計也更符合當下審美。當然,享界S9T結合了轎車的操控性與SUV的空間優勢,車身長5160毫米,軸距3050毫米,修長造型襯托出優雅的輪廓,而后備廂常規容積為660升,放倒后排可擴展至1677升,且縱深更是達到了2.2米,提供了極高的實用性和多功能性。

得益于鴻蒙座艙4.0系統,16.1英寸中控大屏+12.3英寸副駕娛樂屏+全新MagLink Mini后排控制屏營造出強大的智能科技感。而新車也提供兩種動力版本:增程版配備華為雪鸮增程系統,純電續航354公里,綜合續航1305公里;純電版配備100千瓦時電池,CLTC續航可達801公里,得益于800V技術,10分鐘充電可恢復300公里續航。底盤技術采用華為途靈平臺六合一架構,全系配備空懸+CDC減震器,再加上華為ADS 4.0智駕的加持,與旅行車的長途駕駛更搭配。

尚界H5

上市時間:9月23日

8月25日,尚界H5開啟預售,預售價為16.98萬元,成為了首款20萬以內的鴻蒙智行車型。作為華為與上汽合作打造的鴻蒙智行“第五界”尚界的首款車型首車,18小時5萬小訂的成績已經證明其爆款潛力,尚界H5顯然是這個9月最讓人期待的新車之一。

尚界H5基于上汽榮威ES39車型開發,采用上汽星云純電平臺打造,車身長寬高分別為4780/1910/1664毫米,軸距達到2840毫米,標準中型SUV身材,而601升的后備廂容積+124升的前備廂容積也算是表現出色,足夠滿足日常駕駛需求。

當然,尚界H5的最大亮點就是搭載華為智能座艙和智能輔助駕駛系統,采用192線激光雷達、4D毫米波雷達,配備了HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統,覆蓋全域場景。動力方面,新車提供增程與純電兩種動力選擇,增程版采用1.5升自吸發動機,配備32.6千瓦時的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航235km,CLTC綜合續航1360公里;純電版采用永磁/同步單電機,提供150千瓦和180千瓦兩個動力版本,CLTC續航最高655公里。

問界M7

上市時間:9月23日

全新在成都車展上對外亮相,作為鴻蒙智行最讓人期待的一款新車,有了此前M9、M8的成功表現,價格更低的M7顯然將覆蓋更大市場。

問界M7采用全新的鯤鵬展翼前臉設計,搭配星環雙翼大燈和貫穿式尾燈,提供更加現代化且具有辨識度的外觀,新增珊瑚紅和海島藍配色,還有黑曜套件可選,滿足不同消費者的個性化需求。同時,車身長度增至5080毫米,軸距為3030毫米,軸距甚至比理想L8(3005毫米)還要大,整車長寬高分別為5080/1999/1780毫米,整體的空間利用率更好,也更貼近家庭使用。

內飾則采用了16.1英寸中控屏、10.25英寸儀表屏、10.25英寸副駕娛樂屏和17英寸后排吸頂屏,7.3升的冷暖壓縮機冰箱也配備上了,進一步增強用戶的交互體驗。同時,主駕首次標配零重力座椅,副駕支持14向電動調節,二排座椅還配有通風、加熱和按摩功能,進一步提升舒適性。

新車將提供增程版和純電版兩種動力系統,增程版搭載118千瓦最大功率的1.5T發動機,并提供單電機或雙電機可選,CLTC綜合續航里程將超過1600公里;純電版則最高將搭載容量為100千瓦時電池組,CLTC最高續航里程續航可達705公里。而華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統也是它的一大亮點。與同級競爭對手相較,全新問界M7的優勢在于更大的空間、更高的舒適性和更先進的智駕系統,如果定價符合預期,或將成為問界的又一“爆款”車型。

方程豹鈦7

上市時間:9月內

作為方程豹品牌推出的一款全新中大型SUV,方程豹鈦7主打“外剛內柔”的差異化定位,通過硬派的外觀設計、全能的家用空間、先進的智能生態系統和強勁的動力性能,力求打破傳統SUV的邊界,填補了方程豹系列中硬派越野與豪華越野的空白。新車也在成都車展上正式亮相,并已在全國門店開放靜態體驗,價格預計在25萬~30萬元的區間。

外觀設計上,方程豹鈦7采用硬派方盒子造型,車長4999毫米、軸距2920毫米,離地間隙190毫米,搭配外掛“小書包”儲物盒(32.5升),不僅增強了越野感,也提升了實用性,造型風格辨識度還算是比較高的。

內飾風格則偏向溫馨居家,符合家用的定位,尤其是這個采用“舒芙蕾四層架構”的座椅,標配通風、加熱和按摩功能,副駕還配有一鍵舒享模式,提升乘坐舒適感。得益于車內70.9%的得房率,尤其是1364毫米的凈高,頭部空間更寬裕。而970~1880升的后備廂空間,更是方程豹鈦7的重點,極大提升了車輛的實用性。動力方面,方程豹鈦7搭載1.5T DM插混平臺,純電續航達到200公里(35.6度刀片電池),綜合續航可達1300公里,擁有4.9秒破百的性能實力。

理想i6

上市時間:9月底

理想i6將是五座中大型SUV最具競爭力的產品,在外觀、空間、舒適性都領先,還會是理想最好開的產品——這是李想對于i6的期待。毫無疑問,理想i6的目標市場是25萬~30萬元左右價格區間純電SUV紅海市場,其大空間、5C超充、智能大模型是核心賣點,考慮到L6在價格與性價比上的成功,i6也有望“復制”其爆款潛力。

外觀設計上,你可以將理想i6視為小一號的i8,理想i6長寬高分別為4950/1935/1655毫米,軸距達到3000毫米,采用溜背式造型,相比i8更具運動感。值得一提的是,新車可選裝電動拖車鉤與自行車架,滿足家庭出行與騎行愛好者的使用場景。

作為一款定位家用的SUV,理想i6在空間表現上更為突出。新車采用五座布局+純平地臺,后排腿部空間超過1米;二排零重力模式,提升長途乘坐舒適度;支持觸控敲擊開啟的前備廂、21英寸后排娛樂屏、理想也有意全系搭載英偉達Thor-U芯片以及進一步提升座艙智能化,都是它的特點,顯然這也是滿足“家”需求所必要的。

動力方面,理想i6采用800V高壓平臺,提供單電機后驅版與雙電機四驅版,全系標配5C磷酸鐵鋰電池,最快10分鐘補能500公里,續航也提供了660公里、710公里、720公里。當然,面對為了避免重蹈i8的定價與配置爭議,理想i6顯然需要準備更多。對于品牌而已,更期待25萬級i6與L6的組合,能成為品牌走量擔當。

蔚來ES8

上市時間:9月20日

前不久,開啟預售的全新蔚來ES8顯然贏得了足夠高的關注度,不僅僅是租電30萬出頭的價格帶來了十足驚喜,更讓20萬級的車型感受到了壓力。當然,全新ES8不僅是產品的升級,更是蔚來在高端純電SUV市場的一次全面布局,再加上本身補能的優勢和豪華標簽,這次的第三代蔚來ES8確實有點誠意,新車也將在9月20日NIO Day上公布售價并開啟交付。

外觀設計上,新車采用了品牌新的設計語言,特別是分體式燈組,前臉造型更加犀利,雙段式日行燈也極具辨識度;車尾的變化也同樣不小,貫穿式尾燈面積更大,顯示效果更細膩,對于豪華氛圍的提升還是很有幫助。新車長寬高分別為5280/2010/1800毫米,軸距達到3130毫米,相比現款車型更長、更寬,軸距也多了25毫米。

全新ES8的內飾質感煥然一新,座艙豪華感十足,采用48英寸Skyline天際屏+15.6英寸AMOLED中控屏+21.4英寸后排Mini LED吸頂屏的組合,內置全新的SkyOS·天樞操作系統,涵蓋車控、智駕、座艙、互聯等功能。新車提供六座或七座選擇,前排座椅支持加熱/通風/按摩和記憶功能;二排設有雙零重力座椅,可調靠背角度最大為151度;第三排座椅也提供130度最大靠背角度調節。值得一提的是,新車前備廂容量為230升,后備廂為547升以及41處儲物空間,極大滿足日常出行需求。

新車采用全域900V高壓架構,綜合最大功率為520千瓦,最大扭矩700牛·米,零百加速僅需3.97秒,展示強大的運動性能;102千瓦時的電池可提供635公里的CLTC續航里程。新車也采用了AQUILA天鷹座超感系統,配有31個高性能感知硬件,提供360度全向感知。

極氪9X

上市時間:9月底

1小時訂單42667輛,作為一款預售47.99萬元起的國產豪華SUV,極氪9X這波開局堪稱“現象級”表現,如果說“杭州灣庫里南”是人們對它的期待,而預售的表現則更對得起“旗艦”的定位。

極氪9X以豪華座艙、創新科技配置和強勁動力系統,重新定義了高端純電SUV市場。其三電機四驅系統、900V高壓架構和未來自動駕駛能力,使其在50萬元級純電SUV市場中具有強大的競爭力。

外觀設計上,極氪9X在外觀設計上繼續保持其豪華與動感并重的風格,整體霸氣的外觀設計無疑是它的重點,而5239毫米車長、3169毫米的軸距,為三排六座的布局提供了空間保障,而二排座椅支持零重力模式、伊姆斯躺椅模式、旋轉與按摩在內的四種形態;三排座椅可調135度,并支持140毫米的電動滑移,也算是把車內座椅“玩”出了新的花樣,再加上全球首創的17英寸OLED飛翼式滑移屏和英國Naim音響,也讓豪華氛圍更足。

極氪9X基于浩瀚-S架構打造,搭載2.0 T超混發動機+前后雙電機動力組合,系統綜合功率高達1030千瓦,3.1秒的零百加速實力創造了混動SUV的最快加速成績。同時,新車全系搭載900V高壓系統,CLTC 純電續航最高380公里(70度電池),標配雙腔空懸+CCD 電磁減振;而Hyper版還配備了48V主動防傾桿,并且5 激光雷達+雙NVIDIA Thor-U芯片的組合,使其算力達到1400TOPS,為未來的L3自動駕駛打下基礎。

傳祺向往S9

上市時間:9月19日

“9”字輩同樣還有新車,預售25.99萬元起的傳祺向往S9,又能否打動家用SUV市場呢?傳祺向往S9是一款面向家庭出行市場的中大型智能混動SUV,其核心亮點在于高階智駕技術、豪華座艙以及出色的動力系統與續航表現。

傳祺向往 S9 采用了極具現代感的外觀設計,注重豪華感與運動感的結合。外觀設計簡潔而有力量感,前臉格柵的設計延續了傳祺家族的經典元素,線條流暢,給人一種高端大氣的印象,尤其是車尾這個2.6米超大門形符號尾燈,更是將辨識度拉滿。新車提供五座版和六座版兩種布局,尤其是六座版二排獨立座椅,適合家庭用戶。

傳祺向往S9的內飾設計以豪華與舒適為核心,采用Nappa真皮與百年黑胡桃木搭配,提供了12.3英寸儀表盤+15.6英寸懸浮式中控屏+17.3英寸低藍光護眼娛樂屏+27英寸W-HUD抬頭顯示+17.3英寸后排娛樂屏的組合,內置鴻蒙座艙HarmonySpace 5,支持華為手機超級桌面,可以實現50+鴻蒙應用與5萬+手機應用無縫流轉,提升整體的智能互動體驗。

新車搭載1.5T發動機+電機組成的插電式混合動力系統,標配雙電機四驅,來自寧德時代的44.5千瓦時三元鋰電池組,擁有252公里的CLTC純電續航,綜合續航里程可達1200公里-,并配備了超快充電技術,僅需14分鐘就可補充30%~80%電量。智能安全層面,新車搭載華為乾崑智駕ADS 4 Max 超階版,全系標配 192線激光雷達、3個4D毫米波雷達和29個感知單元,主流主動安全功能一應俱全。

現代帕里斯帝

上市時間:9月底

作為現代汽車旗艦SUV,新一代帕里斯帝即將在成都車展開啟預售,眼看國內大六座市場火爆,它也加入其中。作為新車最大亮點,這套混合動力系統采用全新“P1+P2”雙電機+2.5T發動機組成,綜合功率可達334馬力,最大扭矩為460牛·米,可實現超過1000公里綜合續航。

外觀設計上,新車同樣個性十足,前臉的垂直日行燈采用極具沖擊力的立體設計,與寬體進氣格柵構成強烈的視覺標識,展現出品牌旗艦SUV的氣場。內飾則采用雙12.3英寸全景曲面屏,支持三指滑動互傳,打造沉浸式數字座艙體驗。前排零重力座椅配備按摩/通風/腿托功能,二排電動座椅支持一鍵前翻,三排座椅支持電動調節與座椅加熱,搭載豪華、舒適的三排乘坐體驗。

除了上述這些車型之外,包括哈弗大狗PLUS、沃爾沃XC70、智己LS6、第四代逸動等諸多車型,也都將在9月陸續登場,算是為“金九銀十”的國內車市,帶來了更多高性價比的選擇。你更期待哪款新車,歡迎留言告訴我。

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