最近，奧迪E5 Sportback強勢拿下了“中國年度車”“微博年度車型”“央視風云轎車”三大桂冠。
在強手如云的汽車市場，奧迪E5 Sportback到底憑借怎樣的實力拿下“三冠王”？對于用戶來說，這些榮譽又意味著什么呢？
三冠背書 實力出圈
作為上汽奧迪電動化戰略旗艦車型，奧迪E5 Sportback上市以來就備受矚目，此次拿下“三冠王”，也可謂是眾望所歸。
今年1月8日，在由48位中國專業汽車媒體人組成的評審團投票中，奧迪E5 Sportback正式榮獲“CCOY年度車”大獎。
在業內，這個獎項以評選機制嚴謹、評審立場獨立著稱，被視為中國汽車市場最具權威性的年度車型評選之一，此次奧迪E5 Sportback不僅是榮獲年度車大獎，更是首款在發布后不久即榮獲CCOY年度車的新品牌車型。
緊接著，在中央廣播電視總臺《汽車風云盛典》和微博年度汽車大選頒獎盛典上，奧迪E5 Sportback陸續斬獲“風云轎車”和“微博年度車型”大獎，由此拿下了業內重磅獎項三冠王成就。
在受到專業媒體與行業專家全維度認可的同時，奧迪E5 Sportback也在更大的舞臺上持續拓展自己的影響力。
在剛過去不久的除夕夜，奧迪E5 Sportback攜手豆包APP登上春晚直播，引發全民關注，通過抽獎送車輛使用權的方式，奧迪E5 Sportback不僅踐行了讓科技溫暖觸達千家萬戶，也因此成為全民熱議的明星車型，尤其是在傳統豪華車用戶群體中掀起了對新能源車的關注熱潮，相關話題熱度持續霸榜。
上市后短短幾個月內同時贏得官方權威媒體、行業資深專家以及廣大消費者的三重認可，奧迪E5 Sportback硬核實力到底有多強呢？
顏值 性能 智能 樣樣能打
自上市以來，奧迪E5 Sportback的關注度就一直非常高，尤其是突出的造型設計。
其獨特的星鉆光幕前臉設計以及同級少見的獵裝轎跑造型，可以說是將德系美學與未來感完美融合，兼具轎跑的動感與瓦罐的優雅，開在馬路上回頭率應該會非常高，情緒價值拉滿。
在內飾設計方面，奧迪E5 Sportback更是一改過去傳統豪華品牌的中庸態度，設計風格全面向數字化和智能化方向靠攏，尤其是可以選裝的電子外后視鏡，同級非常罕見。
和同級比的Model 3和小米SU7等產品相比，奧迪E5 Sportback不僅在內外飾的科技感方面毫不遜色，而且保留了奧迪品牌作為豪華品牌的高級感和情緒價值，這是新勢力產品所缺乏的。
動力操控方面同樣是奧迪E5 Sportback的長板，后驅版車型最高5秒級加速，四驅版本更是可以實現3秒級的加速性能，在同級別可以給用戶帶來更極致的性能體驗。
在此基礎上，奧迪E5 Sportback的quattro車型還傳承了奧迪在操控方面的優秀傳統，在業內知名的佰駿山脊賽道，奧迪E5 Sportback就曾以1分42秒99的成績刷新50萬以內車型的圈速紀錄，并殺進總榜前三，充分展示了quattro的魅力。
尤為值得一提的是，在新勢力最擅長的智能化方面，奧迪E5 Sportback同樣表現突出。
從限時到手價20.59萬的入門版車型開始，就全系統一標配了包含英偉達Orin-X芯片、以及一顆激光雷達在內的27個感知硬件，全系都可以實現無差別的高速和城市NOA輔助駕駛功能，包括城市輔助泊車和高速路段的輔助變道和自動上下匝道功能等。
相比之下，Model 3和小米SU7全系都需要選裝智駕輔助功能，小米SU7帶激光雷達的版本售價也遠高于奧迪E5 Sportback，Model 3則全系都沒有激光雷達，只提供純視覺方案。
除此之外，奧迪E5 Sportback在各種實用性、舒適性功能方面，競爭力也相當不錯，入門款就提供了轉向頭燈、前后排多層隔音玻璃、50W手機無線快充以及副駕的腰部調節功能和更強大的音響系統，領先對手。
整體來看，在入手價格更低的情況下，奧迪E5 Sportback不僅科技感未來感更強，而且提供了非常不錯的智能化和實用科技配置，競爭力完全不遜色于Model 3和小米SU7等熱門新勢力產品。
最近，上汽奧迪還推出了限時購車權益，到3月31日前，奧迪E5 Sportback的綜合優惠最高可達3萬元，1萬元購置稅補貼+1萬現金+1萬增換購權益后起售價僅為20.59萬元。
同時，上汽奧迪還為奧迪E5 Sportback提供了無憂零壓金融方案，也就是“1萬元購置稅補貼+5年0息/7年低息”的金融組合，入手門檻更低，對現金流更友好。
總結
無論是權威獎項的接連加冕，春晚舞臺的高光亮相，還是觸手可及的親民售價，奧迪E5 Sportback都可以說是豪華品牌布局新能源車市場的教科書式案例，它的出現也為20萬級新能源車市場提供了更豐富和出色的選擇。
如果你也打算在新的一年用20萬左右的預算買一臺顏值、動力、智能、科技無短板，且能夠提供充分情緒價值和豪華體驗的新能源車，奧迪E5 Sportback非常值得一看。