2月24日，丙午馬年開工第一天，吉利汽車集團CEO淦家閱的“阿甘”新春寄語如期而至。這已經是淦家閱連續第五年以“阿甘”之名，為全體吉利汽車人擂鼓新一年。
不過，今年的新春寄語有些不同，今年是吉利創業40周年。
在汽車行業深陷無序內卷、惡性競爭，在中國品牌卻打破原始刻板，躋身世界級梯隊，在高質量發展的課題不斷提出新要求和新挑戰的歷史新周期，已經躋身全球TOP10梯隊的吉利，已經不再是一家規模簡單、技術普通的汽車企業，而是一家有規模、有文化、有技術、有品牌的中國汽車品牌。
因而從行業視角來看，這篇寄語不僅僅是一份動員令，還是一份吉利站在新節點上，始終以“價值”為核心發展路線，以品質對抗內卷，以技術穿越周期，以品牌自信屹立行業浪尖的宣言書。
價值，吉利造車的關鍵詞
熟悉吉利的人應該都知道，如果總結吉利創業40年的關鍵詞，一定繞不開“價值”二字。回望中國車市近幾年來的波詭云譎，吉利也是眾多車企中少有能保持清醒和理性，始終強調并堅持以“價值競爭”為路線的汽車企業。
舉個例子。近幾年來，在價格戰、流量戰不斷搶占消費者心智，刺激行業神經之時，作為中國品牌的引領者，吉利并不盲從，而是基于40年的創業經驗總結，以及對用戶、對行業、對產業、對社會發展的尊重和敬畏，摸索出了不一樣的解法。
其不僅以“價值戰”為核心，明確細分了技術戰、品質戰、品牌戰、服務戰、企業道德戰五大競爭方向，而且在價格戰不斷侵擾市場競爭秩序和企業成本底線之時，吉利始終堅持以看不見的“安全”作為造車的第一優先級，并致力于推動安全平權。
為了將安全普惠到更多的駕駛者，吉利還主動向行業開放一鍵破窗、電池底部安全專利等研發成果，并建成開放了全球規模最大的全域安全中心。
為了在日新月異，快速迭代的發展洪流中，讓汽車與科技的價值具可持續性，吉利更是抓住了產業競爭和高質量發展的本質規律，通過千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統、Eva超擬人情感智能體、神盾金磚電池、AI數字底盤、雷神AI電混、GEA架構等一系列技術創新成果，為行業健康的價值競爭做出了正確示范。
吉利堅持的“價值”哲學到底是什么？答案已經十分清晰。
正如阿甘在寄語中所寫，“對吉利而言，價值就是要為用戶守護安心與信賴，不斷提升出行體驗；價值就是要為行業注入向上的力量，推動產業高質量轉型升級；價值就是要為社會擔當時代責任，助力科技進步與可持續發展。”
值得一提的是，堅持以“價值”為核心的競爭，早已成為吉利汽車人心中的信條。在日前的吉利董事會上，吉利內部再次明確要堅決摒棄內卷式的惡性競爭，要走內涵式的可持續開發，可持續發展之路。
回報，價值造車已獲階段勝利
“永遠堅守事業的正道，永遠聚焦用戶的價值”，吉利堅守的造車“價值”論已然取得了階段性勝利。
回望近五年，在中國汽車產業進入新一輪生死博弈的階段，2021年，吉利首次進入車企銷量TOP3之列。2022年，吉利在躋身全行業前三的同時，新能源迎來爆發增長。2023年，吉利創下歷史新高，超額完成165萬輛年目標。2024年吉利繼續逆勢，邁過200萬輛門檻，首進全球前十。2025年，吉利以超300萬輛的成績，再次刷新紀錄……
根據阿甘在寄語中披露的數據，5年間，吉利銷量的復合增長率達到了23%，新能源滲透率增長了9倍。
另外，極氪的全系產品均價超過了30萬元，極氪9X在單車成交均價超過53萬元的同時，累計銷量位居50萬以上大型SUV第一。領克在2025年銷量突破35萬輛，刷新歷史紀錄；吉利銀河成為最快達成年銷百萬的新能源品牌。中國星系列，已在燃油車領域連續9年蟬聯中國品牌轎車銷量冠軍。
燃油、新能源雙線并舉，主流、高端全面開花，多品牌均衡并進。毫無疑問，吉利過去所堅守的正道和聚焦的價值，還將在財務業績中實現回報。
“價值”造車，讓吉利在過去穿越了一個又一個艱難的周期，無疑也將為未來的發展賦予新的光輝。
新春寄語中，阿甘提到，今年，吉利全新一代甲醇混動車型將實現量產上市，此外，長續航、超快充的800V平臺將帶入銀河品牌，吉利銀河全系電車型純電續航將突破200公里。上半年，吉利還將正式發布i-HEV智能雙擎技術，可實現百公里低至3L的油耗。千里浩瀚H7也將加速下放，高階輔助駕駛方案將應用至集團更多車型。
高端市場，極氪8X將搭載全棧900V高壓動力系統，融合了全球首款自研2.0T電混專用發動機、900V動力域智能體以及最大功率290kW的驅動電驅變速器。另外，極氪8X還將首發搭載G-ASD下一個迭代版本。
在技術競爭進入新一輪白熱化的2026年，這一批新技術、新產品的密集發布和上市，顯然也將成為吉利2026年繼續奔赴高質量發展之路上不可忽視的注腳。
整合，“一個吉利”開啟新篇章
“讓吉利成為全體吉利人的共同事業。”在寄語中，阿甘還提到，面向2026新征程，吉利還將持續深耕“元動力”工程，始終堅持“尊重人、成就人、幸福人”的人才經營理念，持續完善價值創造、價值評分和價值分配的全鏈條機制。
這意味著，除了產品和技術猛攻之外，2026年，吉利還將充分激活全體吉利汽車人的積極能動性和創造力。在激烈的市場競爭以及消極悲觀的行業環境下，將人才價值與企業價值深度綁定，這一舉措無疑也將為吉利強化抗風險能力注入更多的確定性。
2025年，極氪已經完成私有化并入吉利，吉利也完成了“吉利、領克、極氪”三大品牌的整合事宜。2026年，是“一個吉利”以新姿態重整出發的元年。
整合，絕不是簡單的業務疊加，正如阿甘所言，“一個吉利”是要通過深度協同創造更大的價值：在技術上聚力突破，在市場上協同并進，在供應鏈上提質增效，不斷提升研發和運營效率。基于吉利圍繞“價值”展開的部署，很顯然，2026年，隨著“一個吉利”的全面發力，通過從技術到產品，從研發到供應鏈，從組織架構到人才團隊，這場大整合所產生的乘數效應，也將在今年為吉利帶來更大的收益和回報。
守正道，聚價值。回望過去40年，在浮躁和喧囂的競爭場中，吉利事實上并不止一次選擇走難而正確的路。也正是一次又一次的準確判斷和精準預判，讓吉利從深圳走到中國前列，走到了全球梯隊。
2026年中國汽車市場的競爭，注定還會更加慘烈，但正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過過去的價值守正，我們有理由相信，在新一輪的競爭中，吉利不僅依舊會是“韌穩行遠”的那一個，而且還將在2026年開啟新的“黃金時代”。