賓利正將添越帶向一個鮮有涉足的領域 —— 專業越野賽道。
全新添越X概念車就此登場，這款車型以本就兼具速度的添越Speed版為基礎升級打造，車身更硬朗、離地間隙更高、車身寬度更寬，也預示著這款豪華SUV未來或將推出量產版硬核越野車型。
賓利表示，這款概念車的研發核心，是探索更具針對性的越野發展方向，同時也是一次市場試水，旨在探尋高凈值客戶群體中，是否也暗藏著想要體驗越野穿越的需求。
此次升級絕非徒有其表，盡管整車的視覺沖擊力已然拉滿：車身離地間隙提升55毫米，輪距加寬120毫米，鍛造22英寸輪轂上包裹著厚實的專業越野輪胎；輪拱向外拓寬，懸掛行程進一步增加，涉水深度突破半米。
車身頂部，添越X概念車配備了車頂射燈，還增設了儲物空間，足以支撐遠離鋪裝路面的長途越野行程；車頂甚至搭載了一臺小型電動卡丁車，專為冰面競速體驗打造。
車身底盤方面，新車依舊搭載空氣懸架與主動防側傾系統，有效抑制車身側傾，保障行駛穩定性；同時保留了添越Speed版的4.0升V8發動機，匹配鈦合金運動排氣系統，可輸出641馬力，讓越野之旅也能伴隨美式肌肉車般的渾厚聲浪。
這款概念車于奧地利FAT冰面賽車節完成全球首秀，同臺亮相的還有賓利超跑版雙門轎跑。
而這款概念車的真正看點，在于其后續的發展走向。
倘若市場反響熱烈，那么賓利推出具備專業越野性能的添越量產版車型，也就不足為奇了。事實上，賓利方面也已有所暗示，稱這款概念車的研發，是為了“為打造越野性能升級的添越車型收集市場反饋、激發研發思路”。
即便賓利早已批準添越X的量產計劃，只是借這款概念車為市場預熱、讓消費者逐步接受這一理念，我們也絲毫不會感到意外。