“速騰S來(lái)了！”1月9日，一汽-大眾發(fā)布的一組速騰S官方圖片，再結(jié)合前一天速騰S在工信部403批新車公告中曝光的信息，讓它迅速成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。

首先，我們可以看到速騰S整體延續(xù)了大眾家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條平直銳利。

車頭配備了與速騰L同款的IQ.Light像素矩陣大燈，中間由黑色飾條連接，形成貫穿式效果。下格柵同樣為貫穿式設(shè)計(jì)，大面積的黑化處理增添了運(yùn)動(dòng)感。

不過(guò)它沒(méi)有采用時(shí)下流行的隱藏式門把手，而是保留了傳統(tǒng)的機(jī)械式門把手，這一點(diǎn)與速騰L不同。

車尾的變化相對(duì)明顯一些，雖然也是貫穿式尾燈，但后包圍經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，層次感更豐富。

動(dòng)力上，速騰S提供了兩種選擇。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，峰值功率81kW；以及1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速DSG變速箱，峰值功率118kW。

根據(jù)官方解釋，名稱中的“S”包含了“安心（Safe）、智慧伙伴（Smart）、活力駕馭（Swift）、型格空間（Style）”四層含義。但從其尺寸、動(dòng)力配置來(lái)看，它的實(shí)際定位略低于目前在售的速騰L，被普遍視為速騰家族中的一款入門級(jí)車型。

但如果拿速騰S與朗逸新銳相比，速騰S又要明顯高出一級(jí)，首先是動(dòng)力方面速騰S提供了1.5T的選項(xiàng)。另外，在車身尺寸方面，速騰S長(zhǎng)寬高分別為4702mm/1815mm/1484mm，軸距為2688mm，明顯比朗逸新銳大了一圈。

所以，速騰S或許在速騰家族中是入門車型，但定位并不低，起售價(jià)或許在10萬(wàn)元左右。

值得一提的是，今年將是速騰進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的20周年，其累計(jì)銷量超過(guò)了430萬(wàn)輛，是一款名副其實(shí)的“國(guó)民家轎”。但面對(duì)新能源車的挑戰(zhàn)，速騰也在做出改變。如今，從主打?qū)挸ㄊ孢m的速騰L，到風(fēng)格更趨動(dòng)感的速騰S，速騰家族正在通過(guò)更細(xì)化的產(chǎn)品矩陣，來(lái)回應(yīng)消費(fèi)者的多元化需求。