日前，廣汽昊鉑官方宣布，昊鉑A800正式啟動L3級自動駕駛道路研發(fā)測試，測試時速可達120km/h，系全國率先獲批該時速下L3高速測試牌照的車型。

此次測試由廣汽與華為強強聯(lián)合：廣汽星靈安全守護體系 + 華為乾崑智駕ADS 4，以360°全天候感知矩陣打造“L3智慧之眼”，通過“L3智能大腦”實現(xiàn)快速精準決策，再以八大冗余設計的安全基底筑牢防護，共同推進高速L3商用落地。

在2025廣州車展上，昊鉑A800正式公布了其內(nèi)飾細節(jié)。新車已經(jīng)確定會在今年四季度上市，而其最大亮點在于將搭載華為乾崑ADS 4 Ultra版輔助駕駛系統(tǒng)。

昊鉑A800內(nèi)飾采用 “星際座艙” 理念，中控臺呈環(huán)抱式布局，搭配10.25英寸全液晶儀表與27英寸W-HUD組成三屏交互系統(tǒng)，屏幕邊緣采用微弧處理，減少視覺突兀感。門板與中控臺處運用麂皮材質(zhì)拼接，搭配金屬質(zhì)感飾條與64色可調(diào)氛圍燈，氛圍燈可隨音樂節(jié)奏或駕駛模式自動切換。 智能座艙方面，昊鉑A800搭載HarmonySpace 5 鴻蒙系統(tǒng)，搭配14.6英寸中控屏與高通旗艦芯片，響應速度0.3秒，支持多設備協(xié)同與OTA升級。語音控制支持 5 米內(nèi)免喚醒交互，可精準執(zhí)行連續(xù)指令，后排乘客指令識別準確率達95%以上。

新車座椅采用Nappa真皮包裹，座椅側翼與坐墊邊緣采用菱格縫線工藝，增強支撐性與透氣性；前排配備8向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風及3種模式按摩功能，后排支持 4 向電動調(diào)節(jié)與加熱，中央扶手集成觸控屏，可控制空調(diào)、座椅及多媒體系統(tǒng)。搭配主動降噪技術與14揚聲器燕飛利仕音響，音響布置覆蓋前后排，車速120km/h時車內(nèi)噪音低于65分貝；EASi電磁主動懸架可根據(jù)路面顛簸程度自動調(diào)節(jié)阻尼，兼顧行駛平順性與側向支撐。

回顧外觀，新車定位中大型增程轎跑，車身尺寸為5130/1966/1500mm，軸距達3020mm，采用4門5座三廂車結構，兼顧家庭與商務使用場景。后排腿部空間超900mm，配合可調(diào)節(jié)靠背設計，即便身高較高的乘客也能獲得舒適坐姿。常規(guī)后備廂容積480L，能滿足日常儲物與長途出行裝載需求，車內(nèi)中控及門板處的儲物槽可適配常用物品放置，空間利用率均衡。

此外，新車采用 “星際流體” 車身設計，配備6米貫穿式光環(huán)燈帶，從車頭延伸至車門外側，搭配全球首創(chuàng)的三面式翻轉大燈與華為百萬像素智慧投影大燈，構成獨特 “H 型” 前臉。溜背造型搭配隱藏式門把手、C柱導流鰭片及主動式進氣格柵，既優(yōu)化了能耗表現(xiàn)，也增強了車身動感。車尾三層貫穿式LED尾燈，點亮后辨識度較高，有效拉寬橫向視覺效果。

動力上，新車搭載1.5T增程器（發(fā)動機最大功率118kW）與35.027kWh磷酸鐵鋰電池組，WLTC工況純電續(xù)航178公里，滿油滿電綜合續(xù)航超1200公里，虧電油耗為5.74L/100km。智能能量管理系統(tǒng)可根據(jù)路況自動切換油電模式，城區(qū)擁堵優(yōu)先用電，高速巡航時增程器啟動并回充電池。支持30分鐘30%-80%快充與家庭慢充，配備- 20℃低溫加熱功能，適配不同氣候環(huán)境，最高車速可達185km/h。