當下的國內(nèi)新能源市場，特別是10萬級的純電家用市場，競爭的激烈程度已經(jīng)來到了“刺刀見紅”階段。比亞迪元PLUS憑借DM-i技術(shù)積累持續(xù)領(lǐng)跑，零跑C10以激光雷達+高通8295芯片的硬核配置沖擊市場。這對于在2024年表現(xiàn)同樣出色銀河E5感受到了壓力，所以這個10萬價位純電SUV上一任卷王帶來了2026款吉利銀河E5。

首先價格方面，2026款銀河E5售價區(qū)間為10.98-14.58萬元，相比老款的指導價上浮了2000元。但是整車無論是續(xù)航還是配置都得到了大幅提升，特別是續(xù)航入門直接來到了530km，中高配610km，這么看入門版的續(xù)航即使打了7折也是相當能可以了。

外形設計上，2026款銀河E5延續(xù)了“光之漣漪”家族化風格，新增的黎光藍和晚林綠配色為車身注入清新活力，配合貫穿式尾燈與懸浮式車頂，整車呈現(xiàn)出既優(yōu)雅又動感的視覺張力。

車身尺寸保持4615/1901/1670mm，軸距2750mm的黃金比例，得益于GEA架構(gòu)的優(yōu)化布局，車內(nèi)得房率高達67.2%，后排腿部空間接近中型SUV水平，配合可擴展至1877升的后備箱容積，無論是家庭出行還是戶外露營都能輕松應對。

座艙設計一直是吉利家族的拿手好戲，延續(xù)了“科技與溫馨”的雙重特質(zhì)。10.2英寸液晶儀表與15.4英寸懸浮式中控屏組成的雙屏交互系統(tǒng)，搭載Flyme Auto車機系統(tǒng)，配合龍鷹一號車規(guī)級7nm芯片，操作流暢度和響應速度達到行業(yè)一流水平。

功能上，F(xiàn)lyme Auto系統(tǒng)升級車載高德地圖新增導航綠波出行功能、新增洗車模式、QQ音樂新增Flyme Sound專區(qū)、方向盤快捷鍵增加APA自動泊車輔助和鎖車提示音自定義功能等十余項功能，日常出行更加便捷。中高配前排主副駕均配備三擋加熱通風及8點式按摩功能，棉花糖系列座椅采用6層發(fā)泡工藝，長途乘坐也能保持舒適。

動力方面，2026款E5依舊搭載了160KW的電機，電池容量則全系大幅提升，530km版本電池容量達到60.22kWh，610km版本提升至68.22kWh。全系采用神盾短刀電池，通過中汽中心“8針同刺”實驗、5.8mm真彈貫穿測試及“新國標”全項目認證，安全性能指標達到“新國標”1.8倍以上，即便遭受36噸坦克碾壓仍能保持結(jié)構(gòu)完整。

另外，老款銀河E5的車主普遍反應整車懸掛偏軟，應對高速拋跳和高速變道比較一般，所以新款對底盤進行了升級，減震性能提升20%，在通過減速帶或坑洼路面時，車身晃動抑制更徹底，配合前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性實現(xiàn)雙贏。

總結(jié)：吉利銀河E5上市10個月（截至6月30日）的時間已經(jīng)取得了累計超過15萬輛的成績，在這個級別里算是相當成功了。此次升級后首先讓它在續(xù)航能力的表現(xiàn)上更進一步，拿到了優(yōu)勢，而在車內(nèi)座艙智能表現(xiàn)、底盤調(diào)校等方面也進一步優(yōu)化，可以說它在10萬這個價位變得更加水桶了，預計又會迎來一波大的銷量上漲。