2025年10月21日，汽車行業(yè)智能制造聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）成立大會暨理事會一屆一次（擴大）會議在重慶召開。國家智能制造專家委員會副主任張相木、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司智能制造處一級調研員陸瑞陽受邀出席。中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深，世界汽車工程師學會聯(lián)合會終身名譽主席、清華大學教授、中國汽車工程學會數(shù)字化與智能制造工作委員會主任委員趙福全以及來自整車、零部件、裝備、軟件和系統(tǒng)解決方案供應商等100余位領導專家參加會議。會議由重慶長安汽車股份有限公司副總裁、聯(lián)盟理事長鄧承浩和中國汽車工程學會副秘書長、聯(lián)盟副理事長兼秘書長吳鋒主持。

會議現(xiàn)場

鄧承浩主持聯(lián)盟理事會一屆一次（擴大）會議

吳鋒主持聯(lián)盟成立大會

侯福深代表中國汽車工程學會致辭，他提到智能制造是新質生產(chǎn)力的關鍵載體和產(chǎn)業(yè)競爭的制高點，聯(lián)盟的成立旨在匯聚行業(yè)力量，構建協(xié)同攻關、資源共享的新格局。為推動聯(lián)盟務實發(fā)展，他提出聚焦關鍵技術攻堅、構建融通生態(tài)、強化標準引領、創(chuàng)新運營機制的建議，他表示學會將持續(xù)發(fā)揮支持作用，并號召全體成員凝聚共識，共同將智能制造打造為汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的核心引擎，助力汽車強國建設。

侯福深致辭

趙福全代表中國汽車工程學會數(shù)字化與智能制造工作委員會致辭，他提到聯(lián)盟立足于數(shù)字化與智能制造工作委員會的工作積淀，更是為了推動汽車智能制造技術路線圖的落地實踐。他特別介紹了路線圖編制中取得的“從0到1”的突破性成果，并堅信以汽車這一“制造業(yè)皇冠上的明珠”為引領，聯(lián)盟的成立和各項工作推進將為中國智能制造提供可借鑒的范本與案例，開啟產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的新篇章。

趙福全致辭

會上舉行了聯(lián)盟成立儀式，國家智能制造專家委員會副主任張相木，工業(yè)和信息化部工業(yè)裝備一司智能制造處一級調研員陸瑞陽，中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深，世界汽車工程師學會聯(lián)合會終身名譽主席、清華大學教授、中國汽車工程學會數(shù)字化與智能制造工作委員會主任委員趙福全，重慶長安汽車股份有限公司副總裁鄧承浩共同啟動。

聯(lián)盟成立儀式

聯(lián)盟由來自整車企業(yè)、零部件企業(yè)、裝備/軟件及系統(tǒng)解決方案供應商等81家單位組成，涵蓋31家主要整車及頭部零部件企業(yè)、38家裝備/軟件與系統(tǒng)解決方案供應商、12家科研院所，由重慶長安汽車股份有限公司擔任理事長單位，由中國汽車工程學會擔任副理事長兼秘書長單位，由一汽、東風、廣汽、吉利、長城、賽力斯、寧德時代、濰柴動力、華為、埃夫特、北自所、儀綜所等12家單位擔任副理事長單位。

聯(lián)盟單位代表、特邀領導及專家圍繞聯(lián)盟定位、重點任務、運行機制等進行了充分的交流研討。下一步，聯(lián)盟將致力于成為汽車智能制造領域互學互鑒、聯(lián)合攻關、標準制定、生態(tài)建設、人才成長等方面的行業(yè)平臺，為推動我國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展作出貢獻。

汽車行業(yè)智能制造聯(lián)盟由中國汽車工程學會牽頭聯(lián)合行業(yè)上下游相關單位發(fā)起成立，通過搭建跨行業(yè)、跨學科、跨企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新平臺，組織開展頂層設計與優(yōu)化、場景庫與生態(tài)體系建設、標準制訂與評估評價、聯(lián)合攻關與成果推廣、高質量會議與展覽展示活動組織等重點工作，推動產(chǎn)業(yè)和技術發(fā)展，旨在成為汽車數(shù)字化與智能制造發(fā)展方向的引領者、協(xié)同創(chuàng)新的推動者、行業(yè)活動的組織者。

汽車行業(yè)智能制造聯(lián)盟發(fā)起單位名單