我相信對于我們九零后、九五后這一輩人來說，大家都對上汽大眾有很深厚的感情。大家學(xué)車時(shí)摸過的第一輛車，大概率是一輛桑塔納；大家家里購買的一臺合資SUV，則也許是途觀……
對于上汽大眾的情懷，我們總能通過切實(shí)的記憶將其具象化，對于“走遍天下都不怕”的承諾，我們也深有體會(huì)。如今，在產(chǎn)品、服務(wù)、渠道全面升級之后，上汽大眾SUV家族又提出了新的品牌主張：從小開到大，走遍天下都不怕。
讓更多人走遍天下，上汽大眾有底氣
“從小開到大”，短短五個(gè)字巧妙雙關(guān)，既代指上汽大眾與我們的陪伴，也代指上汽大眾的產(chǎn)品序列從小車一直覆蓋到了大車，怎么選都好選。
在產(chǎn)品布局方面，上汽大眾經(jīng)歷了多個(gè)代次的更迭。在SUV領(lǐng)域，途觀不僅開創(chuàng)了家用SUV風(fēng)尚，如今的家族、途觀家族以及途昂家族，更覆蓋了從八萬級入門到三十萬級高端的全部市場。
在入門級和進(jìn)階市場，途岳家族以途岳新銳、全新途岳雙車并行。前者通過八萬級的價(jià)位和EA211 EVO2 1.5T小機(jī)皇，為年輕人和家用消費(fèi)者帶來了頗為全面的入門選項(xiàng)。而在十一萬級市場，全新途岳則以更大的空間，滿足家用消費(fèi)者的進(jìn)階需求。
當(dāng)然，我們的老朋友途觀家族，也始終是家用SUV市場的主力。途觀L錨定十五到二十萬級市場，滿足家用消費(fèi)者對精品中型SUV的需求；途觀L Pro則以IQ. Pilot輔助駕駛、數(shù)字座艙體驗(yàn)的全面進(jìn)階，滿足油車用戶的智能化需求。
至于在中大型SUV市場，途昂Pro、途昂X、途昂三款車型，代表了德系豪華旗艦的精湛工藝、舒適品質(zhì)及駕控性能。特別是途昂Pro，這款車新車不僅搭載第五代EA888高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，更在智能輔助駕駛和智能座艙設(shè)計(jì)上領(lǐng)先于時(shí)代主流，在三十萬級價(jià)位區(qū)間，堪稱大家庭首選。
所以，從產(chǎn)品矩陣來看，上汽大眾SUV家族全面覆蓋了從入門市場到高端市場。在八萬級到三十萬級的價(jià)位區(qū)間，幾乎每一個(gè)價(jià)位都有值得選的車型。而這樣的產(chǎn)品布局，滿足了更多家庭用戶“走遍天下”的愿望。
當(dāng)然，為了讓大家真正走遍天下都不怕，上汽大眾始終以質(zhì)量為先，并且適時(shí)推出了一口價(jià)政策與終身質(zhì)保政策，為用戶帶來了真正強(qiáng)大的用車底氣。
敢穩(wěn)健創(chuàng)新，才敢一代比一代強(qiáng)
不難看出，上汽大眾SUV家族在進(jìn)化與迭代的過程中，采用了循序漸進(jìn)的方式。2010年引入途觀，上汽大眾采取的是“商家一體一輛車”的打法。而在后續(xù)，隨著技術(shù)的進(jìn)步和細(xì)分化，上汽大眾則加入了途岳家族和途昂家族。
在產(chǎn)品進(jìn)化的背后，一方面是上汽大眾對SUV市場的洞察更透徹，另一方面則是技術(shù)進(jìn)化，使得上汽大眾能夠在SUV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更加系統(tǒng)化的打法。
舉個(gè)簡單的例子，上汽大眾“途字輩”三兄弟，至今仍在堅(jiān)持大眾汽車可靠的TSI+DSG黃金動(dòng)力組合。其中，第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅帶來了500Bar超高壓噴射技術(shù)、VTG可變截面渦輪技術(shù)這些先進(jìn)的黑科技，更經(jīng)歷了數(shù)百萬公里的可靠性測試與驗(yàn)證。
對于消費(fèi)者來說，上汽大眾SUV家族的性能進(jìn)化并不是單純的數(shù)據(jù)堆砌，而是長時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)累積，從而帶來走遍天下都不怕的可靠性。
與此同時(shí)，上汽大眾也以“油電同智”的模式，打破了人們對燃油SUV的偏見。在途觀L Pro這款新車上，它率先搭載了大眾與大疆車載合作研發(fā)的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，讓燃油車也具備電車的駕駛輔助能力。可靠性和智能前瞻性兩手抓，讓消費(fèi)者對合資燃油SUV有了“穩(wěn)中有變”的新印象。
以實(shí)力，為用戶帶來定心丸
基于扎實(shí)可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，上汽大眾也通過覆蓋首任用戶用車全周期的終身質(zhì)保政策、基礎(chǔ)服務(wù)終身免費(fèi)政策、原廠保養(yǎng)套餐贈(zèng)送政策，讓消費(fèi)者感受到了上汽大眾的誠意與可靠性。不過，你知道上汽大眾給人帶來的安心感，是怎樣做到的嗎？
換個(gè)角度來說，如果是一家小廠宣布為消費(fèi)者提供整車終身質(zhì)保政策，大家可能還會(huì)有所猶豫。一方面，我們擔(dān)心小廠是否會(huì)隨時(shí)破產(chǎn)，在破產(chǎn)后用戶維權(quán)無門；另一方面，我們也擔(dān)憂小品牌的“終身質(zhì)保”是否會(huì)暗藏玄機(jī)，比如設(shè)定一個(gè)夸張的年度里程限制……
但是對于上汽大眾的用戶而言，我們都知道，這家大廠很可靠。這里的可靠，不僅僅是對德系品質(zhì)、零部件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的百分百信任，更是對上汽大眾穩(wěn)定運(yùn)營四十多年的“體系信任”。
我們可能忽略了一個(gè)事實(shí)：上汽大眾，幾乎實(shí)現(xiàn)了全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在很多縣城里，你可能找不到BBA的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，但你一定能找到給上汽大眾保修、保養(yǎng)的地方。在新疆、在西藏，你一定可以輕松找到上汽大眾的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，修得了車、做得了保養(yǎng)，這樣的渠道優(yōu)勢，可以說是上汽大眾SUV“走遍天下都不怕”的重要承諾。
其實(shí)除了渠道和網(wǎng)絡(luò)日趨完善，讓我們消費(fèi)者可以放心勇闖天涯外，上汽大眾提出了“德系品質(zhì)+中國思維”的全新競爭方式。這種思維，穩(wěn)穩(wěn)抓住了中國SUV市場的消費(fèi)變化趨勢，能讓產(chǎn)品真正好開、好用。
結(jié)語：
“走遍天下都不怕”的口號已經(jīng)喊了幾十年，通過接近三千萬的用戶基數(shù)就能看出這句口號早已深入人心并且被大家所信任。如今，上汽大眾喊出了“從小開到大，走遍天下都不怕”的新口號，這不僅僅是對自身產(chǎn)品的自證，更是在向消費(fèi)者表達(dá)自身的長期主義承諾。這樣的核心價(jià)值擺在我們面前，上汽大眾燃油SUV三兄弟，也真正撥散了流量迷霧，讓我們看到真正的強(qiáng)者是什么樣子的。