廣汽出海捷報頻傳，其在標桿市場取得的“燈塔效應”，正加速顯現(xiàn)。
香港特別行政區(qū)政府運輸署7月數(shù)據(jù)顯示，廣汽電動車終端銷量達303臺，完成上牌236臺，首次躋身香港電動車市場TOP3！
眾所周知，香港是高度競爭且成熟的汽車市場，是中國汽車出海的“燈塔”之地。廣汽也將香港當作為全球化戰(zhàn)略的“橋頭堡”和重要支點。能夠在香港取得TOP3的成績，“含金量”十足。
值得注意的是，今年6月，廣汽在港發(fā)布了“One GAC 2.0”全球化戰(zhàn)略香港落地計劃——“香港 ACTION”。短短兩月，廣汽在港成績便取得了突破式的發(fā)展，可見廣汽出海本地化行動的高效和務實。
在功夫汽車看來，這不僅是廣汽出海的銷量突破，更是廣汽產(chǎn)品力、品牌力、體系力獲認可的標志。以香港為標桿，廣汽出海輻射東南亞和右舵車市場的“燈塔效應”正被不斷放大。體系化出海、高質(zhì)量出海的廣汽，已駛?cè)肴蚧l(fā)展的“快車道”。
在中國汽車組團出海的大背景下，不同的車企的側(cè)重點各不相同。有的企業(yè)以規(guī)模為先，有的企業(yè)選擇了高舉高打。而廣汽，則展現(xiàn)了一條頗具特色的高質(zhì)量出海之路。從品質(zhì)、服務、科技、生態(tài)四大維度著手，不僅要“拼規(guī)模”，更要“拼體系”。通過根植當?shù)氐拈L期主義理念，為中國汽車出海摸索下一個“賽點”。
（1）全球多地涌現(xiàn)標桿市場，點亮“燈塔效應”
廣汽在香港的突破并非孤例，它只是廣汽全球布局、精耕細作的碩果之一。放眼全球，廣汽已成功在多個地方建立起矚目的標桿市場，并釋放出愈加強大的“燈塔效應”。
譬如在高度開放、競爭激烈的新加坡。廣汽6月取得電動車市場銷量TOP4佳績，位居所有中國品牌TOP2。能夠同時將香港和新加坡打造成標桿市場，對廣汽品牌的高端、城市化形象大有裨益。
在功夫汽車看來，由于香港、新加坡向來對東南亞有著顯著的商業(yè)文化“燈塔效應”，與東南亞多地有著密切的經(jīng)貿(mào)交流。廣汽在這兩個國際金融商貿(mào)中心取得成功，勢必帶動周邊地區(qū)對廣汽品牌的認知，起到強大的“品牌外溢”作用。
泰國是東南亞汽車業(yè)重鎮(zhèn)，也是廣汽最早落地本地化行動的區(qū)域之一。2025年1月至6月，廣汽一直保持泰國電動車市場銷量前三的位置，上半年累計銷量6345臺，月均銷量達1058臺。就在剛剛過去的8月2日，剛在泰國市場正式發(fā)售39天的AION UT也迎來了“千臺交付”，刷新了當?shù)仉妱榆囀袌鼋桓都o錄。
廣汽國際攜泰國車主及各界嘉賓共同見證AION UT千臺交付儀式
除電動車外，在燃油車為主力的中東、南美市場，廣汽出海的步伐也在不斷加快。
譬如，在中東的“財富高地”科威特，廣汽1-5月銷量排名整體第三，在中大型SUV細分品類排名中，GS8也以遠高于其它競品的優(yōu)勢排名第二。在黎巴嫩市場，當?shù)谹0級SUV排名中，影速也排名第一。在埃及市場，今年1-5月銷量在細分市場中排名第三，細分市場銷量占比達25.6%。在南美玻利維亞市場，廣汽今年7月銷量在當?shù)刂袊放浦信琶谝唬?-7月累計銷量也在中國品牌中排名第一。
這些散落在世界版圖上的“出海燈塔”，正以點帶面，構(gòu)筑起廣汽高質(zhì)量出海的“標桿矩陣”。無論是電動車還是燃油車，廣汽都能因應當?shù)厥袌霏h(huán)境和實際產(chǎn)業(yè)情況，提供貼合當?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品和服務，并以強大的品牌力和體系力，為中國汽車品牌樹立正面形象。
（2）One GAC 2.0戰(zhàn)略高效落地，廣汽出海體系制勝
支撐廣汽亮眼全球表現(xiàn)的，是廣汽清晰堅定的全球化戰(zhàn)略“One GAC 2.0”。其核心在于 “一個愿景、一個目標、一個形象、一個本地化行動” ，精髓是 “在當?shù)兀瑸楫數(shù)兀谌氘數(shù)兀债數(shù)兀暙I當?shù)?rdquo; 。
廣汽摒棄了簡單的產(chǎn)品出口思維，致力于深度融入當?shù)厥袌觯蔀橄M者信賴的“本土伙伴”。全球化最深刻的表達是本地化，最成功的品牌必定是堅守長期主義的深耕者。 在功夫汽車看來，廣汽正引領(lǐng)中國汽車業(yè)，完成“融進去”的模式變革。
廣汽印尼智慧工廠竣工儀式現(xiàn)場合影
目前，廣汽一系列海外布局，正在按計劃有序快速推進。6月12日，廣汽印尼智慧工廠在雅加達正式竣工并投產(chǎn)，產(chǎn)能將從2萬臺逐步擴展至5萬臺，輻射東盟及全球市場。6月25日，廣汽國際在泰國的旗艦體驗中心——廣汽商貿(mào)泰國銷售店&優(yōu)湃能源泰國電池服務中心正式開業(yè)，成功推動廣汽集團“銷售+能源服務”雙軌戰(zhàn)略的本地化實施。
廣汽商貿(mào)泰國銷售店開業(yè)儀式
今年7月，廣汽國際批發(fā)銷量同比增長82%，終端銷量同比增長48%。2025年1-7月批發(fā)銷量同比增長45%，終端銷量同比增長64%。廣汽出海銷量的增速背后，是高質(zhì)量出海體系動能的強勁釋放。
廣汽集團董事長馮興亞曾多次強調(diào)：將始終堅持 “品質(zhì)出海、科技出海、服務出海、生態(tài)出海” ，走有廣汽特色的高質(zhì)量出海之路。在功夫汽車看來，這“四個出海”精準定義了廣汽出海的核心競爭力——體系制勝。
廣汽集團董事長馮興亞在香港車博會發(fā)布廣汽高質(zhì)量出海之路
面對復雜多變的全球環(huán)境，廣汽出海從來不是“撈一把就走”，而是秉持長期主義，融入當?shù)亍猿忠云焚|(zhì)立身、科技賦能、服務暖心、生態(tài)致遠的“體系制勝”，才是廣汽能在新一輪全球化潮汐中助力中國汽車業(yè)占據(jù)產(chǎn)業(yè)高地的根本。
隨著各地標桿市場的建立，全球化布局的不斷深入，廣汽出海不僅贏得了當下份額，更為后續(xù)拓展全球市場樹立了樣板，點亮“燈塔效應”。由此，廣汽也加速向著進入全球100個國家和地區(qū)，挑戰(zhàn)年出口50萬輛的目標前進。
（3）功夫拍案
廣汽在香港電動車市場取得TOP3地位，是廣汽高質(zhì)量出海征程中的里程碑，更是新起點。
它印證了One GAC 2.0戰(zhàn)略的務實與高效，也點亮了又一個標桿市場的“燈塔效應”。
在全球汽車變革浪潮中，廣汽正以“長期主義”的心法，通過一個又一個標桿市場的成功實踐，加速融入到新全球化的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航之中。
事實上，汽車業(yè)過去成功的例子也在不斷證明。真正的全球化，有時需要讓當?shù)厥袌鐾浤銇碜院翁帯Ｗ屪约荷疃热谌氘數(shù)兀蔀楫數(shù)厥袌龅囊环葑印Ｈ趸鈦碚叩男玫睾秃彤數(shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)融入。
當越來越多香港新加坡用戶將廣汽產(chǎn)品當作出行用車首選，當一個個泰國、印尼將廣汽作為家庭的一份子，當越來越多中東用戶駕駛著廣汽產(chǎn)品飛馳在沙漠公路上，廣汽已超越傳統(tǒng)的出海車企角色，成為本土化生態(tài)的構(gòu)建者。
我們相信，憑借強大決心、清晰藍圖和高效落地，有廣汽特色的高質(zhì)量出海將越發(fā)強大。廣汽必將助力中國汽車業(yè)更好地融合、領(lǐng)導全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。