最新月度中大型SUV銷(xiāo)量榜出爐了！
從銷(xiāo)量前十榜單來(lái)看，自主品牌共有9款車(chē)型上榜，且均為電動(dòng)車(chē)，僅寶馬X5一款外資品牌車(chē)型上榜。其中，理想L6以14830輛位居榜首，是唯一一款超過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)型。據(jù)了解，這是理想汽車(chē)旗下售價(jià)最新的車(chē)型，目前官方指導(dǎo)售價(jià)為24.98-27.98萬(wàn)元，是理想汽車(chē)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。除此之外，理想L7為6237輛，在榜單中排名第三，理想L8為3088輛，在榜單中排名第11，理想L9為大型SUV，銷(xiāo)量為3760輛。
零跑C16銷(xiāo)量為6586輛，是零跑汽車(chē)唯一一款中大型SUV。據(jù)了解，零跑C16于2024年6月上市，基于零跑LEAP 3.0架構(gòu)打造，提供純電版和增程版兩種動(dòng)力選擇。6月18日，2026款零跑C16正式上市，推出6座和5座共計(jì)8款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.18-18.18萬(wàn)元，新車(chē)售價(jià)較老款車(chē)型有一定下調(diào)。從歷月表現(xiàn)來(lái)看，零跑C16 7月略低于6月的6983輛，可能受到新車(chē)改款的影響。
最具關(guān)注的是排名第四的小米YU7，月銷(xiāo)量為6042輛。小米YU7是小米汽車(chē)旗下第二款量產(chǎn)車(chē)、小米汽車(chē)旗下首款SUV，于6月26日正式上市，于7月6日正式交付，新車(chē)共推出三種版本——標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版，三種版本售價(jià)分別為25.35萬(wàn)元、27.99萬(wàn)元、32.99萬(wàn)元。據(jù)小米汽車(chē)APP顯示，目前標(biāo)準(zhǔn)版交付周期為57-60周，Pro版為48-51周，Max版為42-45周。也就是說(shuō)，現(xiàn)在預(yù)定小米YU7至少需要等車(chē)10個(gè)月。
嵐圖FREE銷(xiāo)量為4273輛，排名第六。7月12日，嵐圖汽車(chē)推出嵐圖FREE+車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為21.99-27.99萬(wàn)元。作為改款車(chē)型，新車(chē)針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，并配備華為乾崑ADS4駕駛輔助系統(tǒng)和鴻蒙座艙5，全系標(biāo)配車(chē)載冰箱以及AR-HUD抬頭顯示等配置，整體外觀設(shè)計(jì)更精致，智能配置也得到大幅升級(jí)，更具科技感，更符合當(dāng)下市場(chǎng)消費(fèi)者用車(chē)需求。
問(wèn)界M7銷(xiāo)量為4273輛，在榜單中排名第七。日前，賽力斯正式申報(bào)新款問(wèn)界M7，新車(chē)將采用問(wèn)界最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)在智能化硬件方面進(jìn)行升級(jí)，動(dòng)力上提供純電版與增程版兩種動(dòng)力系統(tǒng)，均提供單雙電機(jī)可選，新車(chē)將于9月正式發(fā)布。隨著問(wèn)界M8的上市，
智界R7銷(xiāo)量為3950輛，在榜單中排名第九。8月8日，新款智界R7/智界S7公布預(yù)售價(jià)并開(kāi)啟預(yù)訂，其中新款智界R7預(yù)售價(jià)26.8萬(wàn)元起。新款智界R7最直觀的變化就是換裝全新的品牌LOGO，同時(shí)針對(duì)配置以及智駕進(jìn)行提升。
除此之外，寶馬X5銷(xiāo)量為5062輛，唐L為4249輛，坦克400新能源為3599輛。前十榜單之外，大部分熱銷(xiāo)的中大型車(chē)還是以電動(dòng)車(chē)為主，魏牌藍(lán)山為3498輛，智己LS6為2630輛，小鵬X9為1713輛。
從中大型SUV燃油車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，除了排名第四的寶馬X5，其它車(chē)型均在前十以往，大眾途昂為2988輛，大眾攬巡為2081輛，豐田普拉多為1792輛，福特探險(xiǎn)者為1203輛，大眾攬境為1004輛。如果只看自主品牌，銷(xiāo)量最高的是哈弗H9，為1125輛，其它車(chē)型銷(xiāo)量慘淡。
從中大型SUV市場(chǎng)來(lái)看，目前絕大部分銷(xiāo)量都是由自主品牌供應(yīng)的，且均為電動(dòng)車(chē)，例如理想L6、小米YU7、問(wèn)界M7等車(chē)型。未來(lái)，隨著自主品牌持續(xù)發(fā)力高端，在20萬(wàn)級(jí)價(jià)位涌入更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在豪華之中融入了更多科技元素，傳統(tǒng)品牌的優(yōu)勢(shì)慢慢消散。最新月度中大型SUV銷(xiāo)量榜出爐了！
從銷(xiāo)量前十榜單來(lái)看，自主品牌共有9款車(chē)型上榜，且均為電動(dòng)車(chē)，僅寶馬X5一款外資品牌車(chē)型上榜。其中，理想L6以14830輛位居榜首，是唯一一款超過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)型。據(jù)了解，這是理想汽車(chē)旗下售價(jià)最新的車(chē)型，目前官方指導(dǎo)售價(jià)為24.98-27.98萬(wàn)元，是理想汽車(chē)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。除此之外，理想L7為6237輛，在榜單中排名第三，理想L8為3088輛，在榜單中排名第11，理想L9為大型SUV，銷(xiāo)量為3760輛。
零跑C16銷(xiāo)量為6586輛，是零跑汽車(chē)唯一一款中大型SUV。據(jù)了解，零跑C16于2024年6月上市，基于零跑LEAP 3.0架構(gòu)打造，提供純電版和增程版兩種動(dòng)力選擇。6月18日，2026款零跑C16正式上市，推出6座和5座共計(jì)8款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.18-18.18萬(wàn)元，新車(chē)售價(jià)較老款車(chē)型有一定下調(diào)。從歷月表現(xiàn)來(lái)看，零跑C16 7月略低于6月的6983輛，可能受到新車(chē)改款的影響。
最具關(guān)注的是排名第四的小米YU7，月銷(xiāo)量為6042輛。小米YU7是小米汽車(chē)旗下第二款量產(chǎn)車(chē)、小米汽車(chē)旗下首款SUV，于6月26日正式上市，于7月6日正式交付，新車(chē)共推出三種版本——標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版，三種版本售價(jià)分別為25.35萬(wàn)元、27.99萬(wàn)元、32.99萬(wàn)元。據(jù)小米汽車(chē)APP顯示，目前標(biāo)準(zhǔn)版交付周期為57-60周，Pro版為48-51周，Max版為42-45周。也就是說(shuō)，現(xiàn)在預(yù)定小米YU7至少需要等車(chē)10個(gè)月。
嵐圖FREE銷(xiāo)量為4273輛，排名第六。7月12日，嵐圖汽車(chē)推出嵐圖FREE+車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為21.99-27.99萬(wàn)元。作為改款車(chē)型，新車(chē)針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，并配備華為乾崑ADS4駕駛輔助系統(tǒng)和鴻蒙座艙5，全系標(biāo)配車(chē)載冰箱以及AR-HUD抬頭顯示等配置，整體外觀設(shè)計(jì)更精致，智能配置也得到大幅升級(jí)，更具科技感，更符合當(dāng)下市場(chǎng)消費(fèi)者用車(chē)需求。
問(wèn)界M7銷(xiāo)量為4273輛，在榜單中排名第七。日前，賽力斯正式申報(bào)新款問(wèn)界M7，新車(chē)將采用問(wèn)界最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)在智能化硬件方面進(jìn)行升級(jí)，動(dòng)力上提供純電版與增程版兩種動(dòng)力系統(tǒng)，均提供單雙電機(jī)可選，新車(chē)將于9月正式發(fā)布。隨著問(wèn)界M8的上市，
智界R7銷(xiāo)量為3950輛，在榜單中排名第九。8月8日，新款智界R7/智界S7公布預(yù)售價(jià)并開(kāi)啟預(yù)訂，其中新款智界R7預(yù)售價(jià)26.8萬(wàn)元起。新款智界R7最直觀的變化就是換裝全新的品牌LOGO，同時(shí)針對(duì)配置以及智駕進(jìn)行提升。
除此之外，寶馬X5銷(xiāo)量為5062輛，唐L為4249輛，坦克400新能源為3599輛。前十榜單之外，大部分熱銷(xiāo)的中大型車(chē)還是以電動(dòng)車(chē)為主，魏牌藍(lán)山為3498輛，智己LS6為2630輛，小鵬X9為1713輛。
從中大型SUV燃油車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，除了排名第四的寶馬X5，其它車(chē)型均在前十以往，大眾途昂為2988輛，大眾攬巡為2081輛，豐田普拉多為1792輛，福特探險(xiǎn)者為1203輛，大眾攬境為1004輛。如果只看自主品牌，銷(xiāo)量最高的是哈弗H9，為1125輛，其它車(chē)型銷(xiāo)量慘淡。
從中大型SUV市場(chǎng)來(lái)看，目前絕大部分銷(xiāo)量都是由自主品牌供應(yīng)的，且均為電動(dòng)車(chē)，例如理想L6、小米YU7、問(wèn)界M7等車(chē)型。未來(lái)，隨著自主品牌持續(xù)發(fā)力高端，在20萬(wàn)級(jí)價(jià)位涌入更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在豪華之中融入了更多科技元素，傳統(tǒng)品牌的優(yōu)勢(shì)慢慢消散。