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把乘龍卡車(chē)撞起飛以后,理想汽車(chē)卻主動(dòng)“認(rèn)慫”了

發(fā)布時(shí)間:2025-08-08 10:03:42

一場(chǎng)違背物理學(xué)常識(shí)的碰撞測(cè)試,讓理想汽車(chē)和乘龍卡車(chē)都收到了潑天的流量,乘龍卡車(chē)也算是被迫體驗(yàn)了一次流量博主的感覺(jué)。

7月29日,理想汽車(chē)舉辦發(fā)布會(huì)推出首款純電SUV,現(xiàn)場(chǎng)播放的重卡連環(huán)測(cè)試視頻顯示,乘龍卡車(chē)撞不贏理想i8。7月31日晚,東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)柳汽)回應(yīng)理想碰撞測(cè)試爭(zhēng)議稱(chēng),嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾,與實(shí)際場(chǎng)景差異嚴(yán)重,保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

鑒于目前該事件的輿論影響過(guò)大,此前理想汽車(chē)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人還理直氣壯的喊著復(fù)測(cè),沒(méi)想到如今也是主動(dòng)低頭了,雖然不是道歉,但也是認(rèn)慫了。

8月3日晚,理想汽車(chē)發(fā)布《關(guān)于理想i8安全性碰撞測(cè)試的說(shuō)明》,稱(chēng)本次測(cè)試由公司委托中國(guó)汽研執(zhí)行,測(cè)試條件參照普通公路高頻事故情形制定,強(qiáng)調(diào)測(cè)試數(shù)據(jù)具有科學(xué)權(quán)威性。測(cè)試所用東風(fēng)柳汽乘龍品牌二手卡車(chē)僅作為移動(dòng)式壁障物,無(wú)意、也沒(méi)有對(duì)其做出質(zhì)量方面的引導(dǎo)性評(píng)價(jià)。對(duì)于測(cè)試過(guò)程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭(zhēng)議,我們實(shí)屬無(wú)心之舉。

中國(guó)汽研也發(fā)布聲明函稱(chēng),該測(cè)試項(xiàng)目?jī)H驗(yàn)證理想i8車(chē)輛安全性,非標(biāo)準(zhǔn)車(chē)對(duì)車(chē)碰撞試驗(yàn),不涉及其他品牌車(chē)輛的安全性能評(píng)價(jià)。

撞贏了卡車(chē)也撞來(lái)了一鼻子灰

7月29日,理想汽車(chē)發(fā)布了首款純電SUV理想i8,并在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上播放了該車(chē)型卡車(chē)連環(huán)撞擊測(cè)試視頻。撞擊測(cè)試視頻顯示,在理想i8與卡車(chē)正面對(duì)撞時(shí),卡車(chē)四個(gè)車(chē)輪彈起,駕駛室和后貨箱明顯分離,駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8前車(chē)窗上。

在官方的介紹中,i8車(chē)型以國(guó)家安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)1.75倍的速度61公里/小時(shí)刮底剛性障礙物,電池包底護(hù)板結(jié)構(gòu)完整。正面對(duì)撞(100公里/小時(shí))、側(cè)面碰撞重卡測(cè)試后,A柱、B柱、C柱、門(mén)梁均無(wú)變形,9個(gè)氣囊全部打開(kāi),電池包無(wú)漏液、無(wú)起火,車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖、門(mén)把手自動(dòng)彈開(kāi)。

碰撞測(cè)試視頻中,理想i8車(chē)型和重卡正面對(duì)撞時(shí),重卡四個(gè)車(chē)輪彈起,駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割,駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8車(chē)型的前車(chē)窗上。

值得注意的是,理想i8發(fā)布會(huì)上播放的視頻顯示,參與撞擊測(cè)試的卡車(chē)的品牌為乘龍卡車(chē),但在理想汽車(chē)官方抖音賬號(hào)發(fā)布的視頻中,卡車(chē)的品牌標(biāo)識(shí)已被打碼。

從理想汽車(chē)的角度來(lái)看,此次碰撞測(cè)試屬于完美的,2噸的車(chē)輛可以硬剛8噸的卡車(chē),碰撞后理想i8在安全性上幾乎沒(méi)什么槽點(diǎn),從宣傳效果來(lái)看,確實(shí)是達(dá)到了品牌安全性的預(yù)期,對(duì)于第三方機(jī)構(gòu)的測(cè)試結(jié)果也比較滿(mǎn)意。

雖然視頻中未對(duì)乘龍卡車(chē)標(biāo)識(shí)打碼,但也是無(wú)心之舉,理想并不是有意要對(duì)乘龍卡車(chē)質(zhì)量進(jìn)行抹黑,只是想通過(guò)卡車(chē)對(duì)撞體現(xiàn)理想產(chǎn)品的安全性,如果視頻中把卡車(chē)品牌都打碼,也就不會(huì)出現(xiàn)這么多輿論風(fēng)波了。

不過(guò)這種超越物理常識(shí)的碰撞試驗(yàn),網(wǎng)友并不買(mǎi)賬。

有網(wǎng)友就調(diào)侃道,按物理能量守恒定律,理想這波反力學(xué)的操作,估計(jì)牛頓是被裝在了I8里面,不是埋在地下了。

也有比較理性的網(wǎng)友表示,好家伙,現(xiàn)在這些新能源品牌真的是越來(lái)越?jīng)]下限了,就算這卡車(chē)不算重卡,就算是空載的中型卡車(chē)也有五六噸重吧??jī)蓢嵵氐男≤?chē)居然把你自己重兩三倍重的大車(chē)撞的四輪離地跳起來(lái)了,牛頓也要蹦起來(lái)了,但凡上了物理課的都知道能量勢(shì)能的問(wèn)題,雙向同等速度對(duì)撞應(yīng)該是更重的大車(chē)把小車(chē)往后推才對(duì),而視頻是停中間沒(méi)動(dòng)。

也有看熱鬧不嫌事大的網(wǎng)友表示,不相信這樣的碰撞結(jié)果,要求乘龍卡車(chē)買(mǎi)一輛i8重新測(cè)試,網(wǎng)友們也踴躍報(bào)名當(dāng)測(cè)試人員,不過(guò)都是想開(kāi)乘龍卡車(chē)。

通過(guò)理想汽車(chē)這波宣傳來(lái)看,雖然是帶來(lái)了潑天的流量,但這個(gè)流量大多都是負(fù)面的,本想宣傳自家產(chǎn)品安全性,沒(méi)想到違背了物理常識(shí),也是讓許多網(wǎng)友覺(jué)得自己智商受到了侮辱,還無(wú)意間對(duì)乘龍卡車(chē)進(jìn)行了錯(cuò)誤的質(zhì)量引導(dǎo),里里外外都是虧。

目前理想汽車(chē)已經(jīng)關(guān)閉了短視頻平臺(tái)的評(píng)論區(qū),反倒是乘龍卡車(chē)借著這波流量火了一把,近期作品點(diǎn)贊量都不低。

理想汽車(chē)太想進(jìn)軍純電市場(chǎng)了

此前理想汽車(chē)靠著增程市場(chǎng)紅利與產(chǎn)品創(chuàng)新確實(shí)是做到了細(xì)分市場(chǎng)的頭部,銷(xiāo)量與利潤(rùn)讓同時(shí)期新勢(shì)力分外眼紅,同時(shí)也讓吉利等自主品牌也很羨慕。

如今隨著傳統(tǒng)車(chē)企發(fā)力增程市場(chǎng),理想的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)正在不斷被性?xún)r(jià)比更高的產(chǎn)品替代,比如發(fā)布之后,市場(chǎng)反饋就非常好,如今已經(jīng)是供不應(yīng)求的狀態(tài),吸引了不少理想L9的用戶(hù),理想汽車(chē)也是感受到了江山代有人才出的壓力。

步入8月,多家新勢(shì)力車(chē)企公布7月交付數(shù)據(jù),零跑、小米、小鵬等多家新勢(shì)力交付量創(chuàng)新高,曾經(jīng)領(lǐng)先的理想?yún)s出現(xiàn)大幅下滑。

曾經(jīng)的銷(xiāo)冠理想汽車(chē)在7月遭遇滑鐵盧,僅交付3.07萬(wàn)輛,環(huán)比下滑15.3%,同比下滑39.7%,對(duì)照去年同期5.1萬(wàn)的銷(xiāo)量來(lái)看,單月減少超2萬(wàn)臺(tái)。

失去了增程紅利的同時(shí),理想還面臨更多高性?xún)r(jià)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加入,旗下僅有的L系列開(kāi)始顯得力不從心。

前7個(gè)月,理想累計(jì)交付23.5萬(wàn)輛,同比下滑2.2%。5月,理想將今年的銷(xiāo)量目標(biāo)從年初設(shè)定的70萬(wàn)輛下調(diào)至64萬(wàn)輛。下調(diào)后,目標(biāo)完成率也僅36.7%。增程市場(chǎng)的紅利時(shí)代已經(jīng)是過(guò)去了。

所以即便是知道純電市場(chǎng)難做,即便是MEGA已經(jīng)折戟,理想i8還是必須要上,這是關(guān)乎理想汽車(chē)未來(lái)戰(zhàn)略產(chǎn)品。

而i8作為理想首款純電SUV,在定價(jià)30萬(wàn)元級(jí)別的純電SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,理想i8的出現(xiàn)并沒(méi)有給市場(chǎng)帶來(lái)太多驚喜,為了提升產(chǎn)品知名度,這也就有了我們看到的SUV能撞飛卡車(chē)的神奇試驗(yàn)。

反觀(guān)和理想i8同期上市的樂(lè)道L90,產(chǎn)品收獲一眾好評(píng),市場(chǎng)反響熱烈,網(wǎng)傳訂單量樂(lè)觀(guān),L90的助力也讓市場(chǎng)對(duì)蔚來(lái)接下來(lái)幾個(gè)月的銷(xiāo)量充滿(mǎn)期待。

此次碰撞試驗(yàn)事件,隨著理想的主動(dòng)澄清相信也不會(huì)有大家期待的二次碰撞試驗(yàn),大概率是大事化小小事化了了。

理想汽車(chē)想要把i8打造成爆款的初心沒(méi)有問(wèn)題,但若想在純電市場(chǎng)有所作為,還是要踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品,拿出當(dāng)年在L系列產(chǎn)品上的創(chuàng)新思維做顛覆性產(chǎn)品,而不是掏空心思在這種低質(zhì)量的博眼球營(yíng)銷(xiāo)上,畢竟這種流量式營(yíng)銷(xiāo)也會(huì)有反噬效果。

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