繼X5馬年版率先到店交付后,近日,寶馬X3馬年版實車也已陸續抵達全國經銷商展廳,并開始交付車主。這款基于X3 xDrive30L領先型M運動曜夜套裝打造的馬年限定版車型,指導價為36.8萬元,為這一級別的消費者帶來了一個極具吸引力的選擇。


X3馬年版,到底特別在哪?
X3馬年版(指導價36.8萬元)是在X3 xDrive30Li領先型M運動曜夜套裝(35.8萬元)的基礎上升級而來,價格提升約1萬元,但換來的專屬配置讓這臺車的氣質完全不同。

首次在國產X3上提供 個性化定制磨砂寶石青車漆,這種啞光質感讓 X3本就干練的車身線條更顯立體,光影流轉間高級感十足,尤其在陽光下,磨砂漆面泛著內斂的光澤,低調卻有力量。

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輪圈采用的是20英寸1036M型全黑色設計,運動氣場直接拉滿。相比普通版的輪圈,這套黑色輪圈讓 X3的側面看起來更加緊致有力,攻擊性十足。
前排座椅靠背上的 紅銀雙色刺繡“馬版”專屬標識,由寶馬集團全球創意咨詢公司 Designworks上海設計團隊原創,靈感取自敦煌壁畫中的神馬形象。紅銀配色比X5的紅金更顯年輕動感,刺繡工藝精細,駿馬的騰躍姿態栩栩如生。

雙調赤焰紅Veganza皮革內飾是 X3馬年版的專屬配色,與外觀的磨砂寶石青形成了強烈視覺反差,很對年輕人的胃口。專屬 暗銀色迎賓踏板,每次開門都在提醒你這是一臺馬年限定版。

值得一提的是,X3馬年版基于的xDrive30Li領先型本身就是高配車型,擁有數字鑰匙、HUD、360全景影像、哈曼卡頓音響等豐富配置。在此基礎上加入馬年版專屬元素,可謂錦上添花。


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這一代X3勢頭強勁
作為寶馬SUV家族中換代最晚的車型,全新一代X3(G48)于去年才正式上市。相比奔馳GLC和奧迪Q5L,它的設計語言、智能科技和安全配置都是最新的,每一項都跟上了時代步伐。

今年1月,寶馬又對X3進行了配置升級,增加了腰部支撐、5G網絡、HUD等標配項目,使其入門即高配的形象更加深入人心。因此,從今年年初開始,X3的銷量便一路看漲,成為中型豪華SUV市場的熱門之選。

如今,馬年版的加入無疑為這股熱度再添一把火。雖然寶馬官方沒有公布具體產量,但從全國經銷商的反饋來看,X3馬年版的配額同樣緊張。很多用戶專程來看這臺車,他們覺得磨砂車漆和專屬刺繡很有個性,開出去不會撞衫。

所以,對于預算在35-40萬區間、想要一臺豪華品牌SUV的用戶來說,X3馬年版提供了一個難以拒絕的選擇,既有最新一代X3的硬核產品力打底,又有“馬年限定”的稀缺屬性和收藏價值。

X3的表現為何如此出色?
X3馬年版的熱度,與其本身的產品力密不可分。在競爭白熱化的中型豪華SUV市場,X3始終保持著獨特的魅力。這一代X3不但傳承了品牌一貫好開的基因,在舒適性上也有著極大的提升。xDrive 30L搭載了B48 2.0T發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,配合8速手自一體變速箱和xDrive智能全輪驅動系統,0-100km/h加速僅需6.5秒。

同時,加長后的后排空間也足夠寬敞,2975mm的軸距已經看齊進口版X5,座椅舒適度經過本土化優化,完美平衡了運動和家用。正是這種不妥協的個性,讓X3在眾多用戶中積累了良好口碑。在他們看來,X3不僅是一臺SUV,更是一臺能帶來駕駛激情的寶馬。隨著馬年版的到來,讓這種個性更加鮮明。

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寫在最后:
從X5到X3,寶馬馬年版的接連到店交付,讓我們看到了這家豪華品牌對中國市場的用心。2026丙午馬年,對于寶馬品牌而言,是一次與中國傳統文化深度對話的契機。馬年版的熱銷,恰恰印證了消費者對這種文化共鳴的認可,他們愿意為一款有故事、有寓意、有專屬感的產品買單。
SUV之后,5系和3系的馬年版也將接踵而至。既然X5和X3已經贏得了消費者的認可,相信轎車陣營同樣不會讓人失望。這四款馬年版車型,你最喜歡哪一臺?歡迎評論區聊聊...