近日，網絡消息稱，受存儲芯片和鋰礦漲價影響，新一代極氪007GT預計漲價，上漲的幅度或為5000元至8000元。對于網傳的消息，極氪汽車方面回應媒體表示，“價格方面，公司會綜合多方面因素，暫時還未確定。”并強調在官方發布之前，這些網傳信息都是不準確的。
據了解，此次被傳漲價的車型極氪007GT是極氪汽車在去年4月上市的車型。新車共推出3款車型，售價區間為20.29-23.29萬元，限時權益價為19.99-22.99萬元。新車基于800V高壓架構打造，提供單電機和雙電機兩種動力，其中單電機后驅版最大功率310kW，雙電機四驅版綜合功率475kW。煥新極氪007GT將采用900V高壓架構版本，搭載新一代NVIDIA DRIVE Thor-U輔助駕駛芯片。
實際上，自去年下半年開始，全球的儲存芯片價格普遍都出現了上漲。彼時，就有不少汽車行業人士發表過關于芯片漲價的言論。去年12月理想汽車供應鏈副總裁孟慶鵬公開表示，2026年汽車行業存儲芯片的供應滿足率可能不足50%。蔚來汽車CEO李斌在今年1月初的媒體溝通會上也曾表示，今年汽車行業最大的成本壓力不是原材料，而是存儲芯片漲價。其指出汽車行業是在和AI行業搶資源，現在的智能車芯片都要用到內存，對于標配了智駕系統的汽車，原材料的漲價和內存漲價是整個行業的大事。
小米雷軍在1月的直播中也曾透露，新一代SU7預售價格比前一代漲價1.4萬，主要是因為新一代 SU7 從里到外都有了巨大的進步。除了產品升級，還有一個原因，就是供應鏈成本的上漲?，F在車規級內存是按季度漲價的，上季度幅度達到了40%-50%。1月21日，深藍汽車董事長鄧承浩也在直播中表示，當時每輛深藍汽車的生產成本已較此前上漲數千元，主要是因為動力電池和車載存儲芯片在漲價。
據行業數據顯示，去年下半年以來汽車存儲芯片價格漲勢顯著，其中車規級DRAM漲幅最為突出。不難看出 ，汽車存儲芯片漲價已對不少車型價格產生了影響。對此，有業內人士指出，當下車企漲價或與AI時代的到來，導致存儲芯片價格上漲有關。與此同時，動力電池也面臨供應短缺和成本上漲的狀況。