近期，比亞迪正式發(fā)布第三代純電動客車技術平臺——e-Bus平臺3.0，并同步推出基于該平臺打造的全新車型C11。此次發(fā)布不僅是比亞迪在商用車領域技術實力的集中展現，更凸顯其“技術為先、平臺為基、產品為實”的發(fā)展路徑，以系統化創(chuàng)新推動電動客車體驗全面升級。

e-Bus平臺3.0成“技術母體”

作為C11車型的“技術母體”，e-Bus平臺3.0凝聚比亞迪在電池、電機、電控及芯片等核心領域的全棧自研能力。平臺以“安全、效能、智能”三大技術支柱，為C11提供領先一代的架構支撐。

在安全層面，通過CTC電池底盤一體化技術、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統、iTAC智能扭矩控制三大硬核技術，從結構、應急、操控三方面構筑整車安全閉環(huán)。

效能也實現突破提升，全球首搭客車全域1000V高壓平臺，配合碳化硅電控與七合一熱管理，實現能效全面提升與低溫續(xù)航大幅增強。

除此之外，在乘用車領域大受好評的“云輦A”車身控制系統首次應用于客車，實現懸架主動調節(jié)，奠定C11在舒適性與適應性方面的領先基因。

技術落地產品

C11成為平臺技術的集大成者

C11并非簡單意義上的“新車型”，而是e-Bus平臺3.0技術的實體化表達。在平臺賦能下，C11實現多項產品力突破。

平臺化布局使C11在保持標準車身尺寸前提下，實現7m³大容量行李艙與600mm超寬通道，真正達成“油電同規(guī)不虧艙”。

全面繼承平臺安全基因，C11成為行業(yè)首款通過六維安全認證的電動客車，涵蓋32項嚴苛測試，包括高壓安全、電池防護、電磁兼容等。

依托平臺智能熱管理與多電量配置，C11可靈活應對通勤、旅游、山區(qū)、極寒等多種運營環(huán)境，實現“一車多能”。

從技術到體驗

比亞迪定義“技術驅動型產品”邏輯

比亞迪此次發(fā)布，清晰展示了一條“技術→平臺→產品→用戶體驗”的價值傳導路徑。e-Bus平臺3.0不僅是技術集合，更是產品創(chuàng)新的源頭；C11則是技術落地的最佳載體，將抽象的技術參數轉化為用戶可感知的空間、安全、經濟與舒適價值。

e-Bus平臺3.0是比亞迪商用車技術的集中體現，C11則是這一平臺面向全球市場的首張答卷。比亞迪商用車業(yè)務負責人表示：“未來，比亞迪商用車將基于e-Bus平臺3.0，推出更豐富的電動客車產品，推動全球客車電動化發(fā)展。”