飽受新能源沖擊的合資車，是否從此就一蹶不振呢？答案是：未必。從乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的10月份乘用車銷量排行來(lái)看，合資主銷車型無(wú)論是銷量還是排名都有明顯的提升。

并且，隨著歲末年終臨近，終端市場(chǎng)廠家沖量，更會(huì)加速合資車銷量回暖，讓那些唱衰合資車的言論不攻自破。

銷量排行前十占比高

從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的10月份銷量前10的排行來(lái)看，合資有4款車型入圍，分別為軒逸、速騰、RAV4榮放、朗逸。

其中，軒逸銷量超3.39萬(wàn)輛，排名從9月份的第四上升到第三；速騰銷量超2.5萬(wàn)輛，排名從上月的第九上升為第七；RAV4榮放銷量超2.3萬(wàn)輛，排名由上月第十八上升到第九；朗逸銷量超2.2萬(wàn)輛，排名由上月的第十二上升為第十。

反觀自主品牌，盡管位居銷量排名第一、第二的分別為五菱宏光MINIEV、星愿，不過(guò)這兩款車型均為純電小車，主打的就是一個(gè)車價(jià)便宜的同時(shí)還有補(bǔ)貼可拿，銷售人群也比較單一，不足以顯示自主品牌的產(chǎn)品實(shí)力；其次，是小米YU7、秦PLUS DM-i等新能源車型了。如果要說(shuō)進(jìn)入銷量前十的自主燃油車，那只有博越L了。該車10月份銷量超3.29萬(wàn)輛，排名位居第五。

從銷量排名可以看出，自主品牌在新能源產(chǎn)品上有優(yōu)勢(shì)，而合資品牌在燃油車市場(chǎng)依然發(fā)揮光和熱，整體也有不俗的銷量表現(xiàn)。

“金九銀十”成銷量推手

上半年還不溫不火，到了下半年就觸底反彈，國(guó)內(nèi)合資車明顯走了一個(gè)漂亮的曲線。這里以軒逸為例，該車從6月份銷量超2.4萬(wàn)輛、排名第七后開始逐漸拉升，到9月份銷量便超3.3萬(wàn)輛、排名第四。10月份，該車銷量又有所增長(zhǎng)，排名也從第四變成了第三。

在這些合資車型中，速騰與RAV4榮放也有明顯的銷量變化。其中，速騰8月份銷量超1.9萬(wàn)輛、排名第十二，9月份銷量超2.4萬(wàn)輛、排名第九。而到了10月份，該車銷量與排名更是齊頭并進(jìn)，位居第七。

再看RAV4榮放，8月份銷量超1.8萬(wàn)輛、排名第十五，9月份銷量超1.9萬(wàn)輛、排名第十八。10月份在此基礎(chǔ)上排名一躍變成了第九，直接晉升了9位，這種進(jìn)步還是非常明顯。

新能源格局已明朗

在合資新能源走勢(shì)中，最大的感受就是市場(chǎng)格局非常明朗了。這里以鉑智3X為例，該車時(shí)尚大氣的外觀、科技滿滿的配置以及10萬(wàn)元級(jí)起的價(jià)格，讓它10月份銷量突破1萬(wàn)輛，排名也從9月份的第四十五，變?yōu)榈谌?/p>

合資新能源車型中，并不是鉑智3X唯一月銷超1萬(wàn)輛。此前就有N7在8月份實(shí)現(xiàn)10148輛銷量，不過(guò)隨后該車銷量又回落到6千余輛。

此外，ID.3前兩年憑借合資新能源的品牌號(hào)召力，在終端市場(chǎng)享受了一波紅利，月銷一度超1.3萬(wàn)輛。不過(guò)隨著市場(chǎng)的內(nèi)卷以及該產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新，其銷量逐月下滑，今年10月份僅銷售2261輛，與風(fēng)生水起的鉑智3X完全不在一個(gè)起跑線。

從合資新能源銷量走勢(shì)來(lái)看，能否落實(shí)中國(guó)本土化顯然決定了產(chǎn)品的成敗。這也告訴我們，全面向新能源轉(zhuǎn)型不能只停留在外觀上的小打小鬧，而是全方位向主流自主品牌看齊。就如鉑智3X、日產(chǎn)N7這樣的產(chǎn)品不僅在設(shè)計(jì)上給人一種煥然一新的變化，同時(shí)在科技智能以及售價(jià)也極具競(jìng)爭(zhēng)力——只有真正接受趨勢(shì)變化的品牌，市場(chǎng)才給予它們充分的銷量回報(bào)。

車還是那樣的車，終端價(jià)格也沒(méi)有什么變化，為何合資車銷量有了顯著增長(zhǎng)？

除了產(chǎn)品煥新外，這也由消費(fèi)人群來(lái)決定的。盡管當(dāng)前新能源市場(chǎng)異常火爆，但是在一些三四線市場(chǎng)依然有燃油車需求量。“金九銀十”以及伴隨著年底返鄉(xiāng)人增多，進(jìn)而為合資車貢獻(xiàn)不小的銷量。

如果按照這一走勢(shì)來(lái)推算，在接下來(lái)的11、12月，合資車在終端市場(chǎng)應(yīng)該還會(huì)有一波銷量小高潮。畢竟過(guò)硬的產(chǎn)品加上品牌影響力，喜歡合資車的大有人在。再加上年終獎(jiǎng)到手了，買一輛合資車對(duì)自己也是一種犒賞。